Descrição
Especificações
O Manual de Oficina Mercedes-Benz LO 916 (chassi 685.203) reúne 24 procedimentos de reparo de fábrica em 142 páginas, todos em português. Trata-se de um chassi de micro-ônibus com motor dianteiro OM 924 LA, configuração comum em linhas alimentadoras, transporte escolar e fretamento de curta distância. O conteúdo passa por motor, chassi e carroçaria, com instruções de desmontagem, montagem e verificação pensadas para a oficina que mantém esse micro em serviço diário e precisa de uma referência técnica de fábrica na bancada.
Destaques deste manual
- 24 procedimentos de reparo de fábrica, em português.
- 142 páginas dedicadas ao chassi 685.203.
- Motor dianteiro OM 924 LA com seção própria de motor.
- Freio dependente da carga por eixo (ALB) e freio de tambor tratados no volume.
- Direção hidráulica, barra de direção e estabilizador do eixo dianteiro.
- Esquema elétrico do instrumento combinado e dos equipamentos de advertência.
O que este manual cobre
Neste volume, o conteúdo percorre o conjunto mecânico do LO 916 de ponta a ponta. Na parte de chassi aparecem os amortecedores dos eixos dianteiro e traseiro, o estabilizador do eixo dianteiro e a barra de direção. Nos freios, há o cilindro do freio, o freio de estacionamento e o freio dependente da carga por eixo (ALB). Do lado da alimentação, entram a bomba e o filtro de combustível, além da ligação do chicote do módulo da bomba ao módulo de comando SCR no chassi.
Grupos do índice:
- Grupo 00 — Veículo completo
- Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
- Grupo 03 — Peças motrizes
- Grupo 05 — Comando do motor
- Grupo 07 — Preparação da mistura
- Grupo 14 — Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape
- Grupo 18 — Lubrificação do motor, arrefecimento do óleo do motor
- Grupo 20 — Arrefecimento do motor
- Grupo 25 — Embreagem
- Grupo 26 — Caixa de mudanças mecânica
- Grupo 27 — Transmissão automática
- Grupo 29 — Instalação dos pedais
- Grupo 32 — Suspensão
- Grupo 33 — Eixo dianteiro
- Grupo 35 — Eixo traseiro
- Grupo 40 — Rodas, alinhamento
- Grupo 42 — Freios - hidráulica e mecânica
- Grupo 43 — Freios – pneumática e freios auxiliares
- Grupo 46 — Direção
- Grupo 47 — Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força
- Grupo 68 — Acabamento interno
- Grupo 72 — Portas
- Grupo 82 — Instalação elétrica, carroçaria
- Grupo 88 — Peças acopladas, tampas externas
Exemplos de dados deste manual
Exemplos de torque:
- Parafuso sextavado da placa amortecedora M8 x20: 30 Nm (BA43.30-B-1011-01F)
- Tampa na carcaça do pré-filtro de combustível: 25 Nm (BA47.20-B-1003-02A)
Valores assim aparecem 94 vezes no manual, cada um ligado ao seu procedimento.
No dia a dia deste ônibus
Como micro-ônibus de motor dianteiro, o LO 916 roda muito em escolar, fretamento e linhas de bairro, com paradas frequentes e piso irregular. Esse uso castiga freios e suspensão, e o manual responde com o freio de tambor, o freio dependente da carga por eixo (ALB), que adapta a frenagem ao peso transportado, e a troca dos amortecedores. A direção hidráulica, exigida em manobras apertadas, também tem procedimento próprio.
Perguntas frequentes
O manual está em português?
Sim. Os 24 procedimentos de reparo e as 142 páginas estão em português.
Serve para o meu LO 916 de chassi 685.203?
Sim, o conteúdo foi elaborado para o LO 916 de chassi 685.203. Vale comparar o código na plaqueta do veículo antes da compra.
Traz esquemas elétricos?
Traz apenas o esquema elétrico do instrumento combinado, com instrumentos indicadores e equipamentos de advertência. Não é o elétrico completo do veículo.
O motor OM 924 LA entra no manual?
Sim. Há seção de motor, com itens como bomba e filtro de combustível e a ligação ao módulo de comando SCR.
Garantias e suporte
Download liberado logo após a confirmação do pagamento. Ficou em dúvida se é o manual certo para o seu chassi? Chame no WhatsApp (62) 99846-7503 ou escreva para contato@catalogoeservico.com.br — respondemos com o documento em mãos.