Descrição
Especificações
O Manual de Oficina Mercedes-Benz E 53 AMG (W213) reúne 2 versões da Classe E (W213): o E 53 AMG 4MATIC+ Sedã (chassi 213.061) e o E 53 AMG 4MATIC+ Estate (chassi 213.261). As duas usam motor M 256 a gasolina e câmbio automático 9G-TRONIC (725.0). São até 539 procedimentos de reparo de fábrica, em português, ao longo de até 3.713 páginas.
Versões disponíveis (2)
- E 53 AMG 4MATIC+ Estate — chassi 213.261 · motor M 256 · Estate · 539 procedimentos · 3.693 páginas
- E 53 AMG 4MATIC+ — chassi 213.061 · motor M 256 · Sedã · 528 procedimentos · 3.713 páginas
O Sedã e o Estate têm cada um o seu manual, e o chassi mostra qual é o seu: 213.061 é o E 53 AMG 4MATIC+ Sedã e 213.261 é o E 53 AMG 4MATIC+ Estate. O código está na plaqueta de identificação e no documento do veículo. Se tiver dúvida, fale no WhatsApp.
Destaques deste manual
- Chassis 213.061 (Sedã) e 213.261 (Estate).
- Motor M 256 a gasolina.
- Câmbio automático 9G-TRONIC (725.0).
- Até 539 procedimentos de reparo em até 3.713 páginas.
- Até 434 valores de torque de fábrica.
- Diagrama elétrico com 98 sistemas.
O que este manual cobre
No E 53 AMG o manual mostra a remoção do motor com o suporte do eixo dianteiro, a troca do tensor da corrente e da bomba de alta pressão. Traz a remoção do compressor adicional e do motor de partida e alternador combinados integrados. No chassi, cobre a troca da mola pneumática e do acumulador central AIRmatic, a remoção do diferencial do eixo dianteiro e a correção do ângulo de articulação no diferencial traseiro.
Principais grupos do manual:
- Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
- Grupo 05 — Comando do motor
- Grupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação
- Grupo 20 — Arrefecimento do motor
- Grupo 47 — Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força
- Grupo 28 — Caixa de transferência
- Grupo 33 — Eixo dianteiro
- Grupo 41 — Árvore de transmissão articulada
- Grupo 46 — Direção
- Grupo 61 — Estrutura inferior
- Grupo 65 — Teto
- Grupo 72 — Portas
- Grupo 82 — Instalação elétrica, carroceria
- Grupo 88 — Peças acopladas, tampas externas
Exemplos de dados do manual
Exemplos de torque (versão E 53 AMG 4MATIC+ Estate):
- Porca/parafuso da tubulação do agente refrigerante no condensador: 12 Nm (BA83.30-P-1005-01S)
- Parafuso do munhão no cabeçote: 57 Nm (BA05.10-P-1002-01MRT)
Diagrama elétrico do E 53 AMG (W213)
Incluso no manual, o diagrama elétrico do E 53 AMG (W213) cobre 98 sistemas. Entre eles estão o sistema de propulsão híbrida, o gerenciamento de temperatura, o avanço do comando de válvulas, a regulagem de nível com amortecimento adaptativo (ADS), o freio de estacionamento e o Adaptive Brake. Facilita medir sinais, localizar fusíveis e relés e testar a comunicação entre os módulos de comando. Para quem quer só os esquemas, há a opção “Somente diagramas elétricos”.
Ao todo, são 98 sistemas com esquema elétrico no manual de cada versão.
Na oficina
Atende a oficina especializada em Mercedes que trabalha com o M 256 e precisa trocar o compressor adicional ou o motor de partida e alternador integrados. O mecânico autônomo encontra a troca da pinça de freio traseira, e o dono que cuida do próprio carro tem o esvaziamento do tanque quando a bomba de combustível falha.
Perguntas frequentes
O manual está em português?
Sim. O conteúdo inteiro, dos procedimentos de reparo aos valores de torque, está em português.
Como escolho a versão?
Pelo chassi: 213.061 é o E 53 AMG 4MATIC+ Sedã e 213.261 é o E 53 AMG 4MATIC+ Estate.
Vem com esquemas elétricos?
Sim. O manual inclui o diagrama elétrico do E 53 AMG (W213), com 98 sistemas.
Há opção só com a parte elétrica?
Sim. Escolha a opção “Somente diagramas elétricos” para receber apenas os esquemas.
O manual cobre a suspensão AIRmatic?
Sim. Há a troca da mola pneumática, do acumulador central AIRmatic e do módulo de comando da suspensão ADS.
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