Manual de Oficina E 260 (W212) Mercedes-Benz + Diagrama Elétrico — Sedã e Sedã longo — até 2.539 Páginas em PDF


Versão: E 260
Conteúdo: Manual completo
Preço:
Preço promocionalR$ 218,00
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Descrição

Especificações

Marca
Mercedes-Benz
Modelo
E 260 (W212)
Geração
Classe E (W212)
Versões
2
Carrocerias
Sedã e Sedã longo
Motores
M 274 (gasolina) e M 271 (gasolina)
Procedimentos de reparo
286 a 354
Páginas
2.337 a 2.539
Esquemas elétricos
Incluídos
Idioma
Português
Formato
PDF pesquisável

O Manual de Oficina Mercedes-Benz E 260 (W212) reúne 2 versões da Classe E (W212), com até 354 procedimentos de reparo de fábrica, em português, ao longo de até 2.539 páginas. Há versões nas carrocerias Sedã e Sedã longo, com motores M 274 a gasolina e M 271 a gasolina. Conforme a versão, o câmbio é manual 6 marchas (711.6), automático 7G-TRONIC (722.9) ou automático 5G-TRONIC (722.6). Os capítulos seguem os grupos de fábrica, como instalação elétrica, vidros e janelas e peças acopladas, com sequências de trabalho e apertos indicados.

Versões disponíveis (2)

  • E 260 — chassi 212.136 · motor M 274 · Sedã · 354 procedimentos · 2.539 páginas
  • E 260 CGI longo — chassi 212.147 · motor M 271 · Sedã longo · 286 procedimentos · 2.337 páginas

Cada versão tem o manual dela, com os procedimentos e as páginas correspondentes ao seu motor e à sua carroceria. O código do chassi identifica a versão: o E 260 Sedã tem chassi 212.136 e o E 260 CGI longo tem chassi 212.147. Se ficar em dúvida sobre qual escolher, chame no WhatsApp com o chassi em mãos.

Destaques deste manual

  • Chassis 212.136 e 212.147.
  • Motores M 274 a gasolina e M 271 a gasolina.
  • Câmbio manual 6 marchas (711.6), automático 7G-TRONIC (722.9) e automático 5G-TRONIC (722.6).
  • Até 354 procedimentos de reparo em até 2.539 páginas.
  • Até 280 valores de torque especificados pela fábrica.
  • Diagrama elétrico com 74 sistemas.

O que este manual cobre

Para o E 260 (W212), o manual traz a substituição da corrente de distribuição, a verificação da posição básica das árvores de comando de válvulas e a remoção da bomba de alta pressão. Inclui a troca da sonda O2 aquecível, dos sensores de detonação e da bomba d'água. No chassi, descreve a remoção do módulo de comando da suspensão pneumática, o ajuste de cambagem e caster no eixo dianteiro e a troca do cabo de freio central.

Principais grupos do manual:

  • Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
  • Grupo 05 — Comando do motor
  • Grupo 13 — Compressor, acionamentos por correia
  • Grupo 18 — Lubrificação do motor, arrefecimento do óleo do motor
  • Grupo 30 — Aceleração, instalação de controle de velocidade
  • Grupo 49 — Sistema de escape, depuração dos gases de escape
  • Grupo 33 — Eixo dianteiro
  • Grupo 41 — Árvore de transmissão articulada
  • Grupo 46 — Direção
  • Grupo 61 — Estrutura inferior
  • Grupo 64 — Parede traseira e traseira
  • Grupo 68 — Acabamento interno
  • Grupo 80 — Travamento central, Comandos Comfort, sistemas de liberação de partida
  • Grupo 88 — Peças acopladas, tampas externas

Exemplos de dados do manual

Exemplos de torque (versão E 260):

  • Porca de capa da tubulação de combustível no distribuidor de combustível: 15 Nm (BA07.03-P-1001-01F)
  • Parafuso do tubo do líquido de arrefecimento na válvula de recirculação dos gases de escape/suporte: 9 Nm (BA14.20-P-1007-01O)

Diagrama elétrico do E 260 (W212)

Incluso no manual, o diagrama elétrico do E 260 (W212) cobre 74 sistemas. Entre eles estão a suspensão pneumática, a regulagem de nível com amortecimento adaptativo (ADS), o controle de pressão dos pneus, a direção elétrica e a caixa de fusíveis e relés. É a base para medir sinais, localizar fusíveis e relés e testar a comunicação entre módulos. Para quem quer só os esquemas, há a opção “Somente diagramas elétricos”.

Ao todo, são 74 sistemas com esquema elétrico no manual de cada versão.

Na oficina

Atende a oficina especializada em Mercedes que faz a corrente de distribuição dos motores M 274 e M 271, e o mecânico autônomo que ajusta a folga na direção de cremalheira. O dono que cuida do próprio sedã encontra a calibragem da câmera de marcha à ré.

Perguntas frequentes

O manual está em português?
Sim. Todo o conteúdo, dos procedimentos de reparo aos valores de torque, está em português.

Como escolho a versão?
Pelo código do chassi do seu carro. Por exemplo, o E 260 Sedã tem chassi 212.136 e o E 260 CGI longo tem chassi 212.147.

Vem com esquemas elétricos?
Sim. O diagrama elétrico está incluso e cobre 74 sistemas, como a suspensão pneumática e a regulagem de nível com amortecimento adaptativo (ADS).

Há opção só com a parte elétrica?
Sim. Escolha a opção “Somente diagramas elétricos” para receber apenas os esquemas.

Tem procedimento de ajuste da direção?
Sim. O manual traz o ajuste da folga na direção de cremalheira, a troca do retentor inferior na cabeça de comando e a remoção da barra de ligação.

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Garantias e suporte

Download liberado logo após a confirmação do pagamento. Ficou em dúvida sobre qual versão escolher para o seu carro? Chame no WhatsApp (62) 99846-7503 ou escreva para contato@catalogoeservico.com.br — respondemos com o documento em mãos.

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