Descrição
Especificações
O Manual de Oficina Mercedes-Benz E 220 (W212) reúne seis versões da Classe E (W212), com até 465 procedimentos de reparo de fábrica, em português, e até 5.325 páginas. Estão no pacote o E 220 CDI e o E 220 BlueTEC, ambos também chamados de E 220 d, e o E 220 d 4MATIC, nas carrocerias Sedã e Estate. Nas versões em que vem indicado, o motor é o OM 651 a diesel, e os câmbios citados são o manual de 6 marchas (711.6) e o automático 7G-TRONIC PLUS (722.9). O manual cobre motor, AIRMATIC, eixos, freios, direção e funilaria.
Versões disponíveis (6)
- E 220 CDI / d — chassi 212.002 · Sedã · 465 procedimentos · 5.325 páginas
- E 220 BlueTEC / d — chassi 212.001 · motor OM 651 · Sedã · 427 procedimentos · 4.366 páginas
- E 220 d 4MATIC — chassi 212.011 · motor OM 651 · Sedã · 427 procedimentos · 4.366 páginas
- E 220 BlueTEC / d Estate — chassi 212.201 · motor OM 651 · Estate · 384 procedimentos · 4.184 páginas
- E 220 CDI Estate — chassi 212.202 · motor OM 651 · Estate · 384 procedimentos · 4.209 páginas
- E 220 d 4MATIC Estate — chassi 212.211 · motor OM 651 · Estate · 384 procedimentos · 4.184 páginas
Escolha o manual da versão exata do seu E 220 (W212), já que cada uma traz o conteúdo próprio de motor, câmbio e carroceria. Para acertar, confira o código do chassi: 212.001 corresponde ao E 220 BlueTEC (também chamado E 220 d), 212.011 ao E 220 d 4MATIC e 212.202 ao E 220 CDI Estate. Se houver dúvida, chame no WhatsApp com o chassi em mãos.
Destaques deste manual
- Chassis 212.002, 212.001, 212.011, 212.201, 212.202 e 212.211.
- Motor OM 651 a diesel.
- Opções de câmbio: manual de 6 marchas (711.6) e automático 7G-TRONIC PLUS (722.9).
- Até 465 procedimentos de reparo em até 5.325 páginas.
- Até 488 valores de torque especificados.
- Diagrama elétrico com até 77 sistemas.
O que este manual cobre
No E 220 o manual descreve a troca do retentor traseiro da árvore de manivelas, a remoção do filtro de partículas diesel e a substituição da bomba d'água. Do lado da transmissão, há a remoção do cilindro receptor e o procedimento para soltar e parafusar o conversor de torque. Também mostra a verificação de estanqueidade do AIRMATIC, o alinhamento de rodas, o ajuste da folga entre a peça de pressão e a cremalheira e o recorte do para-brisa com lâmina de corte.
Principais grupos do manual:
- Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
- Grupo 07 — Preparação da mistura
- Grupo 14 — Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape
- Grupo 20 — Arrefecimento do motor
- Grupo 47 — Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força
- Grupo 26 — Caixa de mudanças mecânica
- Grupo 31 — Chassi, operação com reboque
- Grupo 40 — Rodas, alinhamento
- Grupo 42 — Freios - hidráulica e mecânica
- Grupo 54 — Instalação elétrica, equipamentos e instrumentos
- Grupo 62 — Estrutura frontal e parede divisória
- Grupo 65 — Teto
- Grupo 72 — Portas
- Grupo 82 — Instalação elétrica, carroceria
Exemplos de dados do manual
Exemplos de torque (versão E 220 CDI / d):
- Parafuso da polia na árvore de manivelas: 80 Nm (BA03.30-P-1001-01R)
- Parafuso do filtro de ar na tampa do cabeçote: 9 Nm (BA09.10-P-1001-01M)
Diagrama elétrico do E 220 (W212)
Incluso no manual, o diagrama elétrico do E 220 (W212) cobre até 77 sistemas. Entre eles estão o sistema de injeção diesel Common-Rail, o pós-tratamento dos gases de escape com AdBlue, a suspensão pneumática, o sistema de freio recuperativo e o limpador de farol. Serve de apoio para medir sinais de sensores, achar fusíveis e relés e verificar a comunicação entre as unidades de comando. Para quem quer só os esquemas, há a opção “Somente diagramas elétricos”.
Ao todo, são até 77 sistemas com esquema elétrico no manual de cada versão.
Na oficina
A oficina especializada em Mercedes encontra a remoção da suspensão pneumática e do suporte do compressor. O mecânico autônomo tem a troca das mangueiras de freio e do cabo dianteiro de freio, e o dono que cuida do próprio carro conta com o resumo dos óleos prescritos para o motor.
Perguntas frequentes
O manual está em português?
Sim. O conteúdo está em português, incluindo até 465 procedimentos de reparo, os valores de torque e o diagrama elétrico.
Como escolho a versão?
Pelo código do chassi do veículo. Por exemplo, 212.001 é o E 220 BlueTEC (também chamado E 220 d) e 212.011 é o E 220 d 4MATIC. Na dúvida, mande o chassi pelo WhatsApp.
Vem com esquemas elétricos?
Sim. O diagrama elétrico incluso cobre até 77 sistemas, como o sistema de injeção diesel Common-Rail e o pós-tratamento dos gases de escape com AdBlue.
Há opção só com a parte elétrica?
Sim. Na escolha da versão existe a opção “Somente diagramas elétricos”, com apenas os esquemas.
O manual mostra a troca do motor de partida?
Sim. Há a remoção e a instalação do motor de partida, além da troca dos componentes da transmissão por correia e do tensor da correia nervada.
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Garantias e suporte
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