Descrição
Especificações
O Manual de Oficina Mercedes-Benz CL 55 AMG (C215) reúne 2 versões Coupé da Classe CL (C215): o CL 55 AMG (chassi 215.373) e o CL 55 AMG Kompressor (chassi 215.374). As duas usam motor M 113 a gasolina e câmbio automático 5G-TRONIC (722.6). São até 116 procedimentos de reparo de fábrica, em português, ao longo de até 873 páginas.
Versões disponíveis (2)
- CL 55 AMG Kompressor — chassi 215.374 · motor M 113 · Coupé · 116 procedimentos · 873 páginas
- CL 55 AMG — chassi 215.373 · motor M 113 · Coupé · 63 procedimentos · 525 páginas
Cada versão tem o seu manual, e o chassi diz qual comprar: 215.373 é o CL 55 AMG e 215.374 é o CL 55 AMG Kompressor. O código consta na plaqueta de identificação e no documento do veículo. Se ficar em dúvida, chame no WhatsApp.
Destaques deste manual
- Chassis 215.373 e 215.374, carroceria Coupé.
- Motor M 113 a gasolina.
- Câmbio automático 5G-TRONIC (722.6).
- Até 116 procedimentos de reparo em até 873 páginas.
- Até 208 valores de torque de fábrica.
- Diagrama elétrico com 5 sistemas.
O que este manual cobre
Para o CL 55 AMG o manual cobre a remoção do motor e do cabeçote, a medição da folga dos anéis do êmbolo e a troca dos retentores da árvore de manivelas. Inclui a remoção do compressor e da sua correia nervada, do conjunto pós-resfriador e do coletor de escape. Há também a troca da bomba de óleo, da carcaça do filtro de óleo e da bomba do líquido de arrefecimento, além da sangria do circuito de baixa temperatura.
Principais grupos do manual:
- Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
- Grupo 03 — Peças motrizes
- Grupo 07 — Preparação da mistura
- Grupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação
- Grupo 14 — Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape
- Grupo 18 — Lubrificação do motor, arrefecimento do óleo do motor
- Grupo 20 — Arrefecimento do motor
- Grupo 47 — Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força
- Grupo 27 — Transmissão automática
- Grupo 32 — Suspensão
- Grupo 40 — Rodas, alinhamento
- Grupo 42 — Freios - hidráulica e mecânica
- Grupo 46 — Direção
- Grupo 83 — Climatização
Exemplos de dados do manual
Exemplos de torque (versão CL 55 AMG Kompressor):
- Parafuso da tampa do cabeçote: 9 Nm (BA01.20-P-1001-01E)
- Parafuso no elemento de ajuste da válvula borboleta: 10 Nm (BA07.61-P-1001-01A)
Diagrama elétrico do CL 55 AMG (C215)
Incluso no manual, o diagrama elétrico do CL 55 AMG (C215) cobre 5 sistemas. Entre eles estão o sistema de injeção de gasolina e ignição ME, o Tempomat com DISTRONIC, a bomba de combustível com filtro e a elétrica da transmissão. Com ele é possível medir sinais e testar a comunicação entre os módulos durante o diagnóstico. Para quem quer só os esquemas, há a opção “Somente diagramas elétricos”.
Ao todo, são 5 sistemas com esquema elétrico no manual de cada versão.
Na oficina
Pensado para a oficina especializada em Mercedes que faz a retífica do M 113, com troca de guias e sedes de válvulas. O mecânico autônomo encontra a troca da correia nervada do compressor, e o dono que cuida do próprio carro verifica o nível e a pressão do óleo.
Perguntas frequentes
O manual está em português?
Sim. O conteúdo inteiro, dos procedimentos de reparo aos valores de torque, está em português.
Como escolho a versão?
Pelo chassi: 215.373 é o CL 55 AMG e 215.374 é o CL 55 AMG Kompressor.
Vem com esquemas elétricos?
Sim. O manual inclui o diagrama elétrico do CL 55 AMG (C215), com 5 sistemas.
Há opção só com a parte elétrica?
Sim. Escolha a opção “Somente diagramas elétricos” para receber apenas os esquemas.
O manual cobre o circuito de baixa temperatura?
Sim. Há a sangria do circuito de baixa temperatura e a troca do resfriador de água à baixa temperatura.
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Garantias e suporte
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