Descrição
Especificações
O Manual de Oficina Mercedes-Benz Atego 1521 K (chassi 967.207) traz 183 procedimentos de reparo de fábrica, em português, ao longo de 1.105 páginas. O caminhão é coberto com motor OM 934 a diesel, incluindo turboalimentação, freio-motor e pós-tratamento dos gases. O diagrama elétrico com 58 sistemas vem junto.
Destaques deste manual
- Chassi 967.207 (Atego 1521 K).
- Motor OM 934 a diesel.
- 183 procedimentos de reparo em 1.105 páginas.
- Diagrama elétrico com 58 sistemas.
- Textos em português, com sequências de trabalho da fábrica.
O que este manual cobre
No Atego 1521 K o manual descreve o posicionamento do motor no ponto morto superior do 1º cilindro, a troca do comando de válvulas e o abastecimento do circuito de combustível de baixa pressão. Mostra a remoção do posicionador da pressão do turbo e da unidade hidráulica do freio-motor. Também explica a montagem do cabeçote do compressor de ar de 1 cilindro, a troca do módulo do líquido de arrefecimento e óleo e do coxim do motor direito.
Principais grupos do manual:
- Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
- Grupo 03 — Peças motrizes
- Grupo 05 — Comando do motor
- Grupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação
- Grupo 13 — Compressor, acionamentos por correia
- Grupo 15 — Instalação elétrica motor
- Grupo 18 — Lubrificação do motor, arrefecimento do óleo do motor
- Grupo 22 — Suspensão de agregado
- Grupo 47 — Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força
- Grupo 49 — Sistema de escape, depuração dos gases de escape
- Grupo 40 — Rodas, alinhamento
- Grupo 41 — Árvore de transmissão articulada
- Grupo 46 — Direção
- Grupo 54 — Instalação elétrica, equipamentos e instrumentos
Diagrama elétrico do Atego 1521 K
Incluso no manual, o diagrama elétrico do Atego 1521 K cobre 58 sistemas. Há esquemas do pré-aquecimento do combustível, da tomada de força, do freio eletrônico-pneumático (EPB), da pneumática, do tacógrafo e do sistema de pedágio por satélite. Ajuda a medir sinais, localizar fusíveis e relés e testar a comunicação entre módulos. Para quem quer só os esquemas, há a opção “Somente diagramas elétricos”.
Ao todo, são 58 sistemas com esquema elétrico neste manual.
Na oficina
Serve à oficina diesel que atende o Atego 1521 K e ao mecânico de frota que precisa revisar turbo e freio-motor. O caminhoneiro autônomo encontra a verificação da vazão do compressor de ar explicada em etapas.
Perguntas frequentes
O manual está em português?
Sim. Todos os procedimentos estão em português, com sequências de trabalho, verificações e apertos indicados pela fábrica.
Vem com esquemas elétricos?
Sim. O diagrama elétrico está incluso e cobre 58 sistemas.
Há opção só com a parte elétrica?
Sim. Há a variante “Somente diagramas elétricos”, para quem precisa apenas dos esquemas.
O manual mostra como acertar o ponto do motor?
Sim. Há o procedimento para posicionar o motor no ponto morto superior do 1º cilindro e travá-lo antes de remover o comando de válvulas.
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