Descrição
Especificações
O Manual de Oficina Mercedes-Benz Atego 1521 A (chassi 967.037) traz 183 procedimentos de reparo de fábrica, em português, ao longo de 1.095 páginas. O caminhão é coberto com motor OM 934 a diesel. O volume trata de motor, injeção, turbo, freio-motor, recirculação dos gases de escape, AdBlue, arrefecimento e suportes do motor.
Destaques deste manual
- Chassi 967.037, caminhão Atego 1521 A.
- Motor OM 934 a diesel.
- 183 procedimentos de reparo em 1.095 páginas.
- Freio-motor com unidade hidráulica.
- Arrefecimento: módulo do líquido e óleo, radiador e ventilador.
- Diagrama elétrico com 58 sistemas.
O que este manual cobre
O manual do Atego 1521 A explica a substituição do motor, a fixação no dispositivo de montagem e a troca da carcaça do volante e da carcaça do balancim. Detalha também a troca do posicionador da pressão do turbo, da unidade hidráulica do freio-motor e do radiador de recirculação de gás do escapamento. No arrefecimento, mostra a remoção do módulo do líquido de arrefecimento e óleo, o teste de estanqueidade e a troca do acoplamento eletromagnético do ventilador.
Principais grupos do manual:
- Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
- Grupo 03 — Peças motrizes
- Grupo 05 — Comando do motor
- Grupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação
- Grupo 13 — Compressor, acionamentos por correia
- Grupo 15 — Instalação elétrica motor
- Grupo 18 — Lubrificação do motor, arrefecimento do óleo do motor
- Grupo 22 — Suspensão de agregado
- Grupo 47 — Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força
- Grupo 49 — Sistema de escape, depuração dos gases de escape
- Grupo 40 — Rodas, alinhamento
- Grupo 41 — Árvore de transmissão articulada
- Grupo 46 — Direção
- Grupo 54 — Instalação elétrica, equipamentos e instrumentos
Diagrama elétrico do Atego 1521 A
Incluso no manual, o diagrama elétrico do Atego 1521 A cobre 58 sistemas. Há esquemas do pré-aquecimento do combustível, do comando eletrônico de acionamento (EAS), dos bloqueios de diferencial, do programa eletrônico de estabilidade (ESP) e dos elevadores de carga. Eles ajudam a medir sinais, conferir a rede elétrica geral e testar a comunicação entre módulos de comando. Para quem quer só os esquemas, há a opção “Somente diagramas elétricos”.
Ao todo, são 58 sistemas com esquema elétrico neste manual.
Na oficina
É indicado para a oficina diesel que atende frotas de Atego e para o mecânico de frota que precisa trocar o freio-motor ou o turbocompressor. O caminhoneiro autônomo encontra a verificação da estanqueidade do arrefecimento e a troca da bomba d'água.
Perguntas frequentes
O manual está em português?
Sim. Os procedimentos, verificações e indicações de trabalho estão em português.
Vem com esquemas elétricos?
Sim. O diagrama elétrico do Atego 1521 A está incluso e cobre 58 sistemas, entre eles injeção Common-Rail, EAS, ABS e bloqueios de diferencial.
Há opção só com a parte elétrica?
Sim. Existe a variante “Somente diagramas elétricos”, para quem precisa apenas dos esquemas do Atego 1521 A.
O manual mostra a troca da unidade do freio-motor?
Sim. Há a remoção e instalação da unidade hidráulica do freio-motor, junto com a parte dianteira do coletor do escapamento.
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