Descrição
Especificações
O Manual de Oficina Mercedes-Benz AMG GT S (C190) reúne as duas versões do esportivo da linha Mercedes-AMG GT (C190/R190): o AMG GT S fechado e o AMG GT S Roadster, ambos com motor M 178 e câmbio automático de 9 marchas AMG SPEEDSHIFT (700.4). Cada versão tem o seu manual de oficina, em português, com até 288 procedimentos de reparo e até 1.419 páginas. São até 153 valores de torque e o diagrama elétrico com os sistemas do carro.
Versões disponíveis (2)
- AMG GT S — chassi 190.378 · motor M 178 · Coupé · 288 procedimentos · 1.419 páginas
- AMG GT S Roadster — chassi 190.478 · motor M 178 · Roadster · 266 procedimentos · 1.383 páginas
O documento indica se o carro é o AMG GT S fechado ou o Roadster. Pelo chassi, o cupê é o 190.378 e o Roadster é o 190.478. Escolha a versão correspondente para receber o manual com os procedimentos dessa carroceria. Qualquer dúvida, chame no WhatsApp.
Destaques deste manual
- Duas versões: AMG GT S (190.378) e AMG GT S Roadster (190.478).
- Motor M 178 a gasolina.
- Câmbio automático de 9 marchas AMG SPEEDSHIFT (700.4).
- De 266 a 288 procedimentos de reparo.
- Até 1.419 páginas e 153 valores de torque.
- Diagrama elétrico com 52 sistemas.
O que este manual cobre
O manual inclui o alinhamento de rodas, o reinício do controle de pressão dos pneus e a troca do radiador instalado na caixa de roda e da tubulação de óleo do radiador inferior do motor. Na carroceria, ensina a alinhar o para-brisa na abertura, ajustar a porta dianteira e o vidro lateral traseiro e colar o quadro do teto panorâmico. No Roadster, cobre o revestimento e a unidade de fechamento da capota e o teste da unidade hidráulica com o bloco de válvulas.
Principais grupos do manual:
- Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
- Grupo 05 — Comando do motor
- Grupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação
- Grupo 15 — Instalação elétrica motor
- Grupo 18 — Lubrificação do motor, arrefecimento do óleo do motor
- Grupo 20 — Arrefecimento do motor
- Grupo 32 — Suspensão
- Grupo 35 — Eixo traseiro
- Grupo 40 — Rodas, alinhamento
- Grupo 54 — Instalação elétrica, equipamentos e instrumentos
- Grupo 65 — Teto
- Grupo 67 — Vidros e janelas
- Grupo 82 — Instalação elétrica, carroceria
- Grupo 88 — Peças acopladas, tampas externas
Exemplos de dados do manual
Exemplos de torque:
- Parafuso da tubulação de alta pressão na caixa de direção: 21 Nm (BA46.30-P-1004-01E)
- Parafuso da válvula de curso na bomba de óleo: 4 Nm (BA18.10-P-1004-01V)
Exemplo de esquema elétrico: Esquema elétrico funcional da transmissão: módulo A1, com ligação na rede CAN.
Diagrama elétrico do AMG GT S (C190)
O diagrama elétrico do AMG GT S (C190) acompanha o manual de cada versão, com 52 sistemas. Entre eles estão o comando eletrônico do motor, a transmissão, a direção auxiliar do eixo traseiro, a suspensão com amortecimento adaptativo, o ESP e o Keyless-Go. Num esportivo com tanta eletrônica, os esquemas mostram exatamente onde medir e quais módulos participam de cada função, o que poupa tempo e evita a troca de peças sem necessidade. Para quem precisa só dos esquemas, existe a opção Somente diagramas elétricos.
Ao todo, são 51 sistemas com esquema elétrico no manual de cada versão.
Na oficina
Feito para o preparador de AMG, para a oficina independente especializada em Mercedes que atende esportivos e para o proprietário cuidadoso. O alinhamento de rodas, a manutenção da capota do Roadster e a troca dos radiadores dianteiros aparecem com a sequência e os valores de aperto de fábrica.
Perguntas frequentes
O manual está em português?
Sim, as duas versões estão em português.
Meu AMG GT S é Roadster; qual opção escolho?
Escolha o AMG GT S Roadster, chassi 190.478, com motor M 178. O cupê fechado corresponde ao 190.378.
Inclui esquemas elétricos?
Sim. O manual de cada versão traz o diagrama elétrico com 52 sistemas.
Posso levar só a parte elétrica?
Pode, escolhendo Somente diagramas elétricos na opção Conteúdo.
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Garantias e suporte
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