Descrição
Especificações
O Manual de Oficina Mercedes-Benz Actros 1853 A (chassi 964.007) traz 155 procedimentos de reparo de fábrica, em português, ao longo de 1.491 páginas. O caminhão é coberto com motor OM 471 a diesel, com destaque para o Common Rail, o turbocompressor e o compressor de ar de 2 cilindros. O volume também trata de embreagem, eixos, freios e direção.
Destaques deste manual
- Chassi 964.007, caminhão Actros 1853 A.
- Motor OM 471 a diesel.
- 155 procedimentos de reparo de fábrica.
- 1.491 páginas em português.
- Diagrama elétrico com 71 sistemas.
- Compressor de ar de 2 cilindros e turbocompressor.
O que este manual cobre
Para o Actros 1853 A, o manual descreve a verificação do êmbolo e da biela quanto a desgaste, a troca do mancal principal da árvore de manivelas e a remoção do acionamento por engrenagens. Traz a troca do Rail, do sensor de pressão do Common Rail e da tubulação de alta pressão. Inclui a inspeção do turbocompressor, a verificação da expulsão de óleo no compressor e a troca do cabeçote do 2º cilindro do compressor.
Principais grupos do manual:
- Grupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor
- Grupo 03 — Peças motrizes
- Grupo 07 — Preparação da mistura
- Grupo 13 — Compressor, acionamentos por correia
- Grupo 14 — Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape
- Grupo 18 — Lubrificação do motor, arrefecimento do óleo do motor
- Grupo 22 — Suspensão de agregado
- Grupo 49 — Sistema de escape, depuração dos gases de escape
- Grupo 25 — Embreagem
- Grupo 32 — Suspensão
- Grupo 35 — Eixo traseiro
- Grupo 40 — Rodas, alinhamento
- Grupo 46 — Direção
- Grupo 88 — Peças acopladas, tampas externas
Diagrama elétrico do Actros 1853 A
Incluso no manual, o diagrama elétrico do Actros 1853 A cobre 71 sistemas. Há esquemas do comando eletrônico de acionamento (EAS), dos bloqueios de diferencial, do controle de pressão dos pneus, do ESP, da direção hidráulica e da iluminação externa. Ajuda a medir sinais, localizar fusíveis e relés e testar a comunicação entre módulos. Para quem quer só os esquemas, há a opção “Somente diagramas elétricos”.
Ao todo, são 71 sistemas com esquema elétrico neste manual.
Na oficina
É útil para a oficina diesel que revisa o compressor de ar e para o mecânico de frota que troca injetores e Rail no OM 471. O frotista acompanha a verificação da estanqueidade do ar de sobrealimentação antes de liberar o caminhão.
Perguntas frequentes
O manual está em português?
Sim. Os procedimentos de reparo estão em português, ao longo de 1.491 páginas.
Vem com esquemas elétricos?
Sim. O diagrama elétrico incluso cobre 71 sistemas, como o comando eletrônico de acionamento (EAS) e o ESP.
Há opção só com a parte elétrica?
Sim. Existe a variante “Somente diagramas elétricos”, que traz apenas os esquemas, sem os procedimentos de reparo.
O manual cobre o compressor de ar?
Sim. Traz a troca do compressor de 2 cilindros, a verificação da vazão e da expulsão de óleo e a troca do cabeçote do 2º cilindro.
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