Descrição
Especificações
O Manual de Oficina Mercedes-Benz 300 GD (W461) (chassi 461.313) traz 117 procedimentos de reparo de fábrica, em português, ao longo de 781 páginas. O utilitário 4x4 da Classe G (W461) é coberto em eixos, diferenciais, suspensão, freios, direção e instalação elétrica. São 100 valores de torque de aperto, além do diagrama elétrico com 49 sistemas.
Destaques deste manual
- Chassi 461.313 (300 GD).
- 117 procedimentos de reparo em 781 páginas.
- 100 valores de torque de aperto indicados.
- Diagrama elétrico com 49 sistemas.
- Bloqueios de diferencial, eixo dianteiro e eixo traseiro detalhados.
O que este manual cobre
No 300 GD o manual explica a remoção do conjunto pós-resfriador, a troca da correia poly-V e a purga do sistema de arrefecimento. Na transmissão, detalha a desmontagem da carcaça de articulação com a árvore primária, a regulagem da resistência ao rolamento do pinhão e a sangria do sistema hidráulico do bloqueio do diferencial. Fecha com o alinhamento de rodas, a troca do semieixo traseiro e do mancal elastomérico no braço tensor longitudinal.
Principais grupos do manual:
- Grupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação
- Grupo 13 — Compressor, acionamentos por correia
- Grupo 30 — Aceleração, instalação de controle de velocidade
- Grupo 27 — Transmissão automática
- Grupo 33 — Eixo dianteiro
- Grupo 35 — Eixo traseiro
- Grupo 41 — Árvore de transmissão articulada
- Grupo 43 — Freios – pneumática e freios auxiliares
- Grupo 46 — Direção
- Grupo 62 — Estrutura frontal e parede divisória
- Grupo 67 — Vidros e janelas
- Grupo 82 — Instalação elétrica, carroceria
- Grupo 83 — Climatização
- Grupo 91 — Assentos, leitos, sistemas de retenção
Exemplos de dados do manual
Exemplos de torque:
- Parafuso da unidade de comando eletro-hidráulica no cárter da caixa de mudanças: 8 Nm (BA27.19-P-1001-01A)
- Parafuso do amortecedor no eixo traseiro: 170 Nm (BA32.25-P-1001-03E)
Diagrama elétrico do 300 GD (W461)
Incluso no manual, o diagrama elétrico do 300 GD (W461) cobre 49 sistemas. Entre eles estão o pré-aquecimento, os bloqueios de diferencial, o sistema antibloqueio (ABS), a caixa de fusíveis e relés, o travamento central e o ar-condicionado. Serve para medir sinais, localizar fusíveis e relés e testar a comunicação entre módulos. Para quem quer só os esquemas, há a opção “Somente diagramas elétricos”.
Ao todo, são 49 sistemas com esquema elétrico neste manual.
Na oficina
Atende a oficina especializada em Mercedes que revisa diferenciais, com regulagem de coroa e pinhão, e o mecânico autônomo que trabalha com tração 4x4. O dono que cuida do próprio Classe G encontra a troca do amortecedor dianteiro e da mola dianteira explicada em etapas.
Perguntas frequentes
O manual está em português?
Sim. Todos os procedimentos estão em português, com sequências de trabalho, verificações e apertos indicados pela fábrica.
Vem com esquemas elétricos?
Sim. O diagrama elétrico está incluso e cobre 49 sistemas.
Há opção só com a parte elétrica?
Sim. Há a variante “Somente diagramas elétricos”, para quem precisa apenas dos esquemas.
O manual traz os torques de aperto?
Sim. São 100 valores de torque, como a porca do conjunto pós-resfriador na suspensão, apertada a 20 Nm.
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