Descrição
Especificações
O Manual de Oficina Mercedes-Benz 230 G (W461) (chassi 461.211) traz 117 procedimentos de reparo de fábrica, em português, ao longo de 579 páginas. O utilitário 4x4 da Classe G (W461) é coberto com câmbio 711.202. O volume é forte em eixos, diferenciais e alinhamento, com 100 valores de torque.
Destaques deste manual
- Chassi 461.211, utilitário 4x4 230 G.
- Câmbio 711.202.
- 117 procedimentos de reparo de fábrica.
- 579 páginas em português.
- 100 valores de torque.
- Diagrama elétrico com 20 sistemas.
O que este manual cobre
No 230 G o manual descreve a desmontagem do conjunto diferencial, a verificação e regulagem da resistência ao rolamento do pinhão e a regulagem da folga entre dentes da coroa. Traz a troca do bloqueio do diferencial com sangria do sistema hidráulico, a troca da mola e do amortecedor dianteiros e a medição da concentricidade do flange de acionamento. Inclui ainda o alinhamento de rodas, com o valor nominal do cáster determinado por nomograma.
Principais grupos do manual:
- Grupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação
- Grupo 13 — Compressor, acionamentos por correia
- Grupo 30 — Aceleração, instalação de controle de velocidade
- Grupo 27 — Transmissão automática
- Grupo 33 — Eixo dianteiro
- Grupo 35 — Eixo traseiro
- Grupo 41 — Árvore de transmissão articulada
- Grupo 43 — Freios – pneumática e freios auxiliares
- Grupo 46 — Direção
- Grupo 62 — Estrutura frontal e parede divisória
- Grupo 67 — Vidros e janelas
- Grupo 82 — Instalação elétrica, carroceria
- Grupo 83 — Climatização
- Grupo 91 — Assentos, leitos, sistemas de retenção
Exemplos de dados do manual
Exemplos de torque:
- Eixo de comando na alavanca de mudanças do bloqueio do diferencial: 25 Nm (BA33.40-P-1001-01A)
- Porca do conjunto pós-resfriador na suspensão: 20 Nm (BA09.41-P-1011-01J)
Diagrama elétrico do 230 G (W461)
Incluso no manual, o diagrama elétrico do 230 G cobre 20 sistemas. Estão lá a caixa de fusíveis e relés, o travamento central, o ar-condicionado, o aquecimento independente, o airbag e o limpador do para-brisa. Com eles fica mais fácil medir sinais, localizar fusíveis e relés e testar a comunicação entre módulos. Para quem quer só os esquemas, há a opção “Somente diagramas elétricos”.
Ao todo, são 20 sistemas com esquema elétrico neste manual.
Na oficina
Atende a oficina especializada em Mercedes que restaura o Classe G e precisa acertar coroa e pinhão com a medida de fábrica. O dono que cuida do próprio carro encontra a troca do amortecedor dianteiro e da barra tensora longitudinal.
Perguntas frequentes
O manual está em português?
Sim. Os procedimentos de reparo estão em português, com 100 valores de torque.
Vem com esquemas elétricos?
Sim. O diagrama elétrico incluso cobre 20 sistemas, como a caixa de fusíveis e relés e o ar-condicionado.
Há opção só com a parte elétrica?
Sim. Existe a variante “Somente diagramas elétricos”, que traz apenas os esquemas, sem os procedimentos de reparo.
Ensina a regular o diferencial?
Sim. Traz a regulagem da resistência ao rolamento do pinhão, a folga entre dentes da coroa e a verificação das marcas de contato.
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