Descrição
Especificações
Marca
Toyota (Aisin)
Modelo(s) de câmbio
U250E
Tipo de equipamento
Câmbio / Transmissão
Documento
Manual de Serviço
Páginas
75
Idioma
Inglês
Formato
PDF pesquisável
Com 75 páginas em inglês, este Manual de Serviço Toyota U250E reúne o passo a passo de reparo, as especificações de ajuste e o diagnóstico de falhas da transmissão.
Destaques deste material
- Relações de marcha: 1ª 3,943 / 2ª 2,197 / 3ª 1,413 / 4ª 0,975 / 5ª 0,703 e ré 3,145
- Relação final do diferencial de 3,391 e peso de referência de 93 kg com fluido no nível máximo
- Capacidade de fluido de 8,0 litros, já incluindo o diferencial
- Discos por conjunto: C1 com 5, B2 com 5, e C2, C3, C0, B1 e B3 com 3 cada
- Planetária dianteira com 43 dentes na solar, 17 no pinhão e 77 na anelar
O que este manual cobre
- U250E Automatic Transaxle — Description
- ATF (Automatic Transmission Fluid) WS
- Specifications: relações de marcha, capacidade de fluido e peso
- Electronic Control System — General e Construction
- Layout of Main Components
- Construction and Operation of Main Components
- Clutch Pressure Control e Line Pressure Optimal Control
- Shifting Control in Uphill/Downhill Traveling
- Flex Lock-up Clutch Control e Lock-up Timing Control
- Diagnosis / Fail-safe
- Planetary Gear Unit — Function of Components
- Transaxle Power Flow
- Centrifugal Fluid Pressure Canceling Mechanism
- Shift Control Mechanism e Shift Lock System
- Torque Converter, Oil Pump e Valve Body Unit
- Oil Strainer, Differential Case e ATF Filling Procedures
Veículos atendidos
Aplicações listadas neste manual — transcritas da tabela de aplicação do próprio documento:
- Toyota Camry 2.4 motor 2AZ-FE (2006-2007)
Outras aplicações conhecidas desta transmissão — levantadas em bases técnicas de retífica e catálogos de reparo, fora do manual:
- Toyota Camry 2.4 (2005-2011)
Antes de comprar, confira o código gravado na carcaça do seu câmbio. A mesma transmissão equipa carros diferentes conforme o ano, o motor e o mercado, e um mesmo modelo de veículo pode ter saído de fábrica com câmbios distintos.
Por que vale a pena
- Evita a tentativa e erro que custa horas de bancada
- Valores de aperto e folgas de montagem prontos para consulta
- Diagnóstico de falhas organizado por sintoma e por código
- 75 páginas em PDF, consultável no celular dentro da oficina
- Entrega digital imediata após a confirmação do pagamento
Para quem é
Feito para o transmecânico, para a oficina especializada e para o frotista que faz manutenção própria e não pode errar folga nem torque na remontagem.
Perguntas frequentes
Em que idioma está o manual?
Em inglês. São 75 páginas em PDF pesquisável, com busca por palavra-chave.
Tem os códigos das peças?
Este é um manual de serviço: traz os procedimentos, torques e folgas para executar o reparo. Para pedir peça por código, o documento indicado é o Catálogo de Peças correspondente.
Como eu recebo?
A entrega é 100% digital. Você recebe o PDF em poucos minutos por e-mail ou WhatsApp, assim que o pagamento é confirmado.
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