Descrição
Especificações
Marca
General Motors
Modelo(s) de câmbio
6T70 · 6T75
Tipo de equipamento
Câmbio / Transmissão
Documento
Manual de Reparação
Páginas
151
Idioma
Português
Formato
PDF pesquisável
Com 151 páginas em português, este Manual de Reparação General Motors 6T70 / 6T75 reúne o passo a passo de reparo, as especificações de ajuste e o diagnóstico de falhas da transmissão.
Destaques deste material
- Parafusos do conversor ao flexplate: 60 N.m; transmissão ao motor: 75 N.m e 50 N.m
- Corpo de válvulas à carcaça: 10 N.m (M6 x 97) e 7 N.m (M5 x 40,5); tampa: 12 N.m
- Fluido ATF DEXRON VI; tampão de teste de pressão e de verificação: 12 N.m
- Profundidade instalada da esfera de controle: 11,5 mm; altura do pino do guia: 9,7 mm
- Bomba seletiva de 12,617-12,625 mm a 12,637-12,645 mm; empenamento máximo 0,05 mm
O que este manual cobre
- Especificações de torque
- Especificações gerais da transmissão
- Especificações de capacidade de fluido
- Especificações de serviço da bomba (seletiva)
- Tabela de aplicação dos elementos da transmissão
- Tabela de aplicação dos solenóides em relação às marchas
- Lógica do interruptor interno da posição da alavanca
- Pressão das válvulas solenóides
- Localização dos componentes
- Localização de buchas, rolamentos e arruelas
- Localização das vedações
- Localização das esferas de controle no corpo de válvulas
- Substituição do fluido da transmissão
- Substituição do módulo de controle e do corpo de válvulas de controle
- Substituição do corpo de válvulas superior e inferior
Veículos atendidos
Outras aplicações conhecidas desta transmissão — levantadas em bases técnicas de retífica e catálogos de reparo, fora do manual:
- Chevrolet Captiva Sport 3.0 / 3.6 V6 (2008-2017)
- Chevrolet Equinox 3.6 V6 (2010-2017)
- Chevrolet Malibu 3.6 V6 (2008-2012)
- Buick LaCrosse 3.6 V6 (2010-2016)
- GMC Terrain 3.6 V6 (2010-2017)
Antes de comprar, confira o código gravado na carcaça do seu câmbio. A mesma transmissão equipa carros diferentes conforme o ano, o motor e o mercado, e um mesmo modelo de veículo pode ter saído de fábrica com câmbios distintos.
Por que vale a pena
- Evita a tentativa e erro que custa horas de bancada
- Valores de aperto e folgas de montagem prontos para consulta
- Diagnóstico de falhas organizado por sintoma e por código
- 151 páginas em PDF, consultável no celular dentro da oficina
- Entrega digital imediata após a confirmação do pagamento
Para quem é
Feito para o transmecânico, para a oficina especializada e para o frotista que faz manutenção própria e não pode errar folga nem torque na remontagem.
Perguntas frequentes
Em que idioma está o manual?
Em português. São 151 páginas em PDF pesquisável, com busca por palavra-chave.
Tem os códigos das peças?
Este é um manual de reparação: traz os procedimentos, torques e folgas para executar o reparo. Para pedir peça por código, o documento indicado é o Catálogo de Peças correspondente.
Como eu recebo?
A entrega é 100% digital. Você recebe o PDF em poucos minutos por e-mail ou WhatsApp, assim que o pagamento é confirmado.
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