Esquema Elétrico Mercedes-Benz SLK250 2013 em PDF — 91 Diagramas em Português: Injeção, Ar-Condicionado, ABS, Airbag e Painel


Ano: 2012
Preço:
Preço promocionalR$ 60,00
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Descrição

Especificações

Marca
Mercedes-Benz
Modelo
SLK250
Ano do documento
2013
Geração
R172 · 2012–2016
Motorizações
1.8 Turbo
Documento
Esquema elétrico
Diagramas
91
Páginas
92
Idioma
Português
Formato
PDF pesquisável

O esquema elétrico Mercedes-Benz SLK250 2013 reúne, em um só PDF em português, 91 diagramas elétricos separados por sistema — injeção eletrônica, ar-condicionado, freios ABS, airbag e painel de instrumentos. São 92 páginas, com legendas em português e os códigos de cor dos fios mantidos como no chicote.

Destaques deste material

  • Gerenciamento do motor 1.8 Turbo: 6 diagramas só da parte de injeção e ignição.
  • Os circuitos maiores vêm divididos em folhas numeradas (1 de 3, 2 de 3…), sem amontoar fios numa página só.
  • Cada circuito mostra fusível e amperagem, relés, conectores com número de pino e pontos de massa com a posição no veículo.
  • Linhas de dados entre os módulos em 6 diagramas, útil para investigar falha de comunicação entre módulos.
  • Códigos de cor dos fios (BLK, WHT, GRN…) e numeração de terminais iguais aos do chicote, para conferir direto no carro.

Sistemas cobertos

  • Áudio, navegação e câmera — 10 diagramas
  • Faróis e iluminação externa — 9 diagramas
  • Alimentação, massas e fusíveis — 7 diagramas
  • Linhas de dados e diagnóstico dos módulos — 6 diagramas
  • Injeção eletrônica (gerenciamento do motor) — 6 diagramas
  • Bancos e volante aquecidos/elétricos — 5 diagramas
  • Módulos de carroceria — 4 diagramas
  • Vidros, travas e retrovisores elétricos — 4 diagramas
  • Airbag (sistema suplementar de retenção) — 4 diagramas
  • Direção elétrica — 3 diagramas
  • Painel de instrumentos — 3 diagramas
  • Ar-condicionado — 2 diagramas
  • Freios ABS e controle de estabilidade — 2 diagramas
  • Suspensão eletrônica — 2 diagramas

Por que vale a pena

  • Textos e legendas em português, com os códigos de cor dos fios e a numeração dos conectores iguais aos do chicote.
  • Instalação de acessórios sem adivinhação: alarme, som, câmera de ré, rastreador e luzes auxiliares entram no fio certo.
  • Diagnóstico mais rápido: em vez de testar fio por fio, você segue o circuito do fusível até o componente e mede no ponto certo.
  • Um arquivo só para o carro inteiro: motor, conforto, iluminação e segurança ficam no mesmo PDF, separados por sistema.

Para quem é

  • Oficinas mecânicas que atendem importados e querem o esquema elétrico completo à mão.
  • Instaladores de som, alarme, rastreador e acessórios.
  • Proprietários e entusiastas que fazem a própria manutenção elétrica.

Perguntas frequentes

Serve para o carro vendido no Brasil?
Os diagramas são da versão norte-americana do Mercedes-Benz SLK250, com o motor 1.8 Turbo. Se o seu carro tem esse motor, a parte de injeção corresponde; se for outro motor (por exemplo, uma versão flex nacional), a injeção será diferente.

Qual ano devo escolher?
O documento é a edição do ano-modelo 2013. As opções de ano servem para você indicar o ano do seu carro dentro da mesma geração (2012 a 2016); o arquivo entregue é o mesmo. Reestilizações no meio da geração podem mudar alguns circuitos, então confira se o motor do seu carro é o 1.8 Turbo.

As cores dos fios estão em português?
Os códigos de cor ficam como no chicote, para bater com o que você vê no carro: BLK = preto, WHT = branco, RED = vermelho, GRN = verde, BLU = azul, YEL = amarelo, BRN = marrom, GRY = cinza, ORG = laranja, PNK = rosa, PPL/VIO = roxo, TAN = bege; LT = claro e DK = escuro (ex.: LT GRN = verde-claro).

Recebo nota fiscal?
Sim, a loja emite nota fiscal da compra.

Posso abrir o arquivo em mais de um aparelho?
Sim. Você pode usar o PDF no computador, no tablet e no celular.

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Garantias e suporte

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