Descrição
Especificações
O esquema elétrico Lexus CT 200h 2014 reúne, em um só PDF em português, 113 diagramas elétricos separados por sistema — injeção eletrônica, ar-condicionado, freios ABS, airbag e painel de instrumentos. São 114 páginas, com legendas em português e os códigos de cor dos fios mantidos como no chicote.
Destaques deste material
- Gerenciamento do motor 1.8 Híbrido: 4 diagramas só da parte de injeção e ignição.
- Os circuitos maiores vêm divididos em folhas numeradas (1 de 3, 2 de 3…), sem amontoar fios numa página só.
- Cada circuito mostra fusível e amperagem, relés, conectores com número de pino e pontos de massa com a posição no veículo.
- O sistema híbrido (bateria de alta tensão, inversor e controle do motor) tem diagramas próprios, separados do restante do carro.
- Linhas de dados entre os módulos em 3 diagramas, útil para investigar falha de comunicação entre módulos.
- Códigos de cor dos fios (BLK, WHT, GRN…) e numeração de terminais iguais aos do chicote, para conferir direto no carro.
Sistemas cobertos
- Áudio, navegação e câmera — 18 diagramas
- Vidros, travas e retrovisores elétricos — 11 diagramas
- Faróis e iluminação externa — 10 diagramas
- Alimentação, massas e fusíveis — 8 diagramas
- Sistema híbrido — 6 diagramas
- Imobilizador e antifurto — 5 diagramas
- Painel de instrumentos — 5 diagramas
- Bancos e volante aquecidos/elétricos — 5 diagramas
- Ar-condicionado — 4 diagramas
- Controle de cruzeiro — 4 diagramas
- Injeção eletrônica (gerenciamento do motor) — 4 diagramas
- Airbag (sistema suplementar de retenção) — 4 diagramas
- Freios ABS e controle de estabilidade — 3 diagramas
- Linhas de dados e diagnóstico dos módulos — 3 diagramas
Por que vale a pena
- Menos risco de queimar módulo: antes de encostar a ponta de prova, você sabe qual pino é alimentação, massa ou sinal.
- Textos e legendas em português, com os códigos de cor dos fios e a numeração dos conectores iguais aos do chicote.
- Diagnóstico mais rápido: em vez de testar fio por fio, você segue o circuito do fusível até o componente e mede no ponto certo.
- Instalação de acessórios sem adivinhação: alarme, som, câmera de ré, rastreador e luzes auxiliares entram no fio certo.
Para quem é
- Oficinas mecânicas que atendem importados e querem o esquema elétrico completo à mão.
- Proprietários e entusiastas que fazem a própria manutenção elétrica.
- Instaladores de som, alarme, rastreador e acessórios.
Perguntas frequentes
Serve para o carro vendido no Brasil?
Os diagramas são da versão norte-americana do Lexus CT 200h, com o motor 1.8 Híbrido. Se o seu carro tem esse motor, a parte de injeção corresponde; se for outro motor (por exemplo, uma versão flex nacional), a injeção será diferente.
Qual ano devo escolher?
O documento é a edição do ano-modelo 2014. As opções de ano servem para você indicar o ano do seu carro dentro da mesma geração (2011 a 2017); o arquivo entregue é o mesmo. Reestilizações no meio da geração podem mudar alguns circuitos, então confira se o motor do seu carro é o 1.8 Híbrido.
As cores dos fios estão em português?
Os códigos de cor ficam como no chicote, para bater com o que você vê no carro: BLK = preto, WHT = branco, RED = vermelho, GRN = verde, BLU = azul, YEL = amarelo, BRN = marrom, GRY = cinza, ORG = laranja, PNK = rosa, PPL/VIO = roxo, TAN = bege; LT = claro e DK = escuro (ex.: LT GRN = verde-claro).
Recebo nota fiscal?
Sim, a loja emite nota fiscal da compra.
Posso abrir o arquivo em mais de um aparelho?
Sim. Você pode usar o PDF no computador, no tablet e no celular.
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Garantias e suporte
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