Descrição
Especificações
Com 30 esquemas em 40 páginas em português, o Diagrama Elétrico BMW R 1200 CL mostra a instalação elétrica de fábrica da R 1200 CL (2002–2006) circuito por circuito — começando por ABS, luz de freio, lanterna traseira e chegando a painel de instrumentos sem ABS — e fecha com a legenda de 244 componentes.
A R 1200 CL é a custom touring da família C, com carenagem frontal de quatro faróis, malas e baú traseiro. Quem mexe na parte elétrica dela sabe o valor de um esquema confiável.
Destaques deste material
- 30 esquemas de fiação por sistema, cada um em folha própria, com o nome do circuito e a aplicação no alto da folha.
- Legenda de 244 componentes no fim do arquivo, com código e nome — por exemplo A9001 – Unidade de comando do instrumento combinado, A9004 – Relógio, A9020 – Relé de pisca-piscas.
- Bitola em mm² e cor indicadas em todos os fios, com conectores e pontos de emenda numerados.
- Circuitos separados por ano-modelo (2002–2003, 2004–2006): você segue exatamente a fiação da sua versão.
- Inclui os circuitos de ABS, alarme antifurto (DWA), piloto automático (FGR), punhos aquecidos, aquecimento do banco e sistema de áudio, além das versões sem ABS.
- Também existe a edição norte-americana (USA) deste mesmo material, com praticamente os mesmos circuitos — peça pelo WhatsApp se a sua moto for de origem americana.
Circuitos cobertos
- Sistema eletrônico do motor com alarme antifurto
- ABS, luz de freio, lanterna traseira
- Sistema eletrônico do motor sem alarme antifurto (DWA)
- Distribuição de positivo e terra, fusíveis (farol sempre aceso / EU2)
- Motor de partida / alternador com sistema de alarme (farol sempre aceso / EU2)
- Sistema eletrônico do motor com alarme antifurto (farol sempre aceso / EU2)
- Motor de partida / alternador com sistema de alarme
- ABS, luz de freio, lanterna traseira (farol sempre aceso / EU2)
- Sistema eletrônico do motor sem alarme antifurto (DWA) (farol sempre aceso / EU2)
- Tomada, punhos aquecidos, aquecimento do banco, conector SA
- Motor de partida / alternador sem DWA
- Distribuição de positivo e terra, fusíveis
…e mais 18 circuitos e variantes no mesmo arquivo.
Por que ter este diagrama
- Evita trocar peça boa: você confere alimentação, terra e sinal de cada componente antes de condenar.
- Ajuda no diagnóstico de falhas de carga, partida, ABS e injeção, porque cada circuito está isolado em sua folha.
- Ajuda a entender o que um acessório antigo mal instalado alterou na fiação original.
Para quem é
Eletricistas de moto, oficinas independentes que atendem BMW, proprietários que fazem a própria manutenção e restauradores de BMW clássicas.
Perguntas frequentes
Serve para a minha moto?
Este diagrama é da BMW R 1200 CL (2002–2006, plataforma K30). Quando a fiação mudou de um ano-modelo para outro, o circuito aparece em versões separadas. Na dúvida, mande o número do chassi no WhatsApp antes de comprar.
Como leio as cores dos fios?
As siglas seguem o padrão BMW: SW = preto · RT = vermelho · BL = azul · GN = verde · GE = amarelo · BR = marrom · WS = branco · GR = cinza · VI = violeta · OR = laranja · RS = rosa. Fios bicolores juntam duas siglas (SWRT = preto com vermelho).
Como recebo?
O link de download chega assim que o pagamento é confirmado. É um PDF pesquisável — digite o código do componente e ele aparece.
É o manual de serviço?
Não. São só os diagramas elétricos da moto. Para procedimentos de oficina, torques e ajustes, veja os produtos relacionados.
Produtos relacionados
Garantias e suporte
- Entrega digital imediata após a confirmação do pagamento.
- Abre em qualquer leitor de PDF — computador, celular ou tablet — e imprime bem em A4 ou A3.
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- Dúvidas antes da compra: WhatsApp (62) 99846-7503 ou contato@catalogoeservico.com.br.