{"product_id":"manual-de-oficina-mercedes-benz-o-500-uag-2831","title":"Manual de Oficina O 500 UAG 2831 Mercedes-Benz + Diagrama Elétrico — 110 Procedimentos de Reparo, 652 Páginas em PDF","description":"\u003ch3\u003eEspecificações\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eMarca\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eMercedes-Benz\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eModelo\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eO 500 UAG 2831\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eChassi (modelo técnico)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e382.156\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eAplicação\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eChassi de ônibus articulado a gás natural\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eMotor\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003emotor traseiro\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eEmissões\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eEuro 6 (Proconve P8)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eProcedimentos de reparo\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e110\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv 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style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eFormato\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003ePDF pesquisável\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eArticulado e a gás natural, o ônibus O 500 UAG 2831 tem particularidades que o Manual de Oficina Mercedes-Benz O 500 UAG 2831 (chassi 382.156) trata em 110 procedimentos de reparo de fábrica e 652 páginas, em português. É um chassi de ônibus articulado a gás natural com motor traseiro, versão Euro 6 (Proconve P8), e caixa 721.953. O volume cobre motor com ignição por velas, escape, compressor de ar, transmissão automática, suspensão, eixos, freios, direção, sistemas hidráulicos e de articulação e elétrica da carroçaria.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDestaques deste manual\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e110 procedimentos de reparo de fábrica em 652 páginas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEm português, para o chassi 382.156.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArticulado a gás natural, versão Euro 6 (Proconve P8).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemoção e instalação de bobinas e velas de ignição.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePressões do combustível e coletor do escape.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaixa 721.953 com grupo de transmissão automática.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsquemas elétricos de 17 sistemas, incluindo a articulação.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eO que este manual cobre\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo O 500 UAG 2831, o motor a gás tem atenção própria: remoção e instalação de bobinas de ignição e das velas, pressões do combustível, coletor do escape e compressor da instalação de ar comprimido. Há ainda a engrenagem da árvore de comando de válvulas, a medição da folga axial do eixo de comando, a tampa da carcaça de distribuição com produto de vedação e o esquema de aperto dos parafusos do cárter.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGrupos do índice:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 00 — Veículo completo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 03 — Peças motrizes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 05 — Comando do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 07 — Preparação da mistura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 13 — Compressor, acionamentos por correia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 14 — Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 15 — Instalação elétrica motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 18 — Lubrificação do motor, arrefecimento do óleo do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 20 — Arrefecimento do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 22 — Suspensão de agregado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 23 — Instalações especiais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 25 — Embreagem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 26 — Caixa de mudanças mecânica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 27 — Transmissão automática\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 31 — Chassi, operação com reboque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 32 — Suspensão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 33 — Eixo dianteiro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 35 — Eixo traseiro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 40 — Rodas, alinhamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 42 — Freios - hidráulica e mecânica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 43 — Freios – pneumática e freios auxiliares\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 46 — Direção\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 47 — Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 49 — Sistema de escape, depuração dos gases de escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 54 — Instalação elétrica, equipamentos e instrumentos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 55 — Acionamentos adicionais, sistemas hidráulicos e de articulação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 58 — Ferramentas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 60 — Carroçaria, generalidades\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 61 — Estrutura inferior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 80 — Travamento central, Comandos Comfort, sistemas de liberação de partida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 82 — Instalação elétrica, carroçaria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 88 — Peças acopladas, tampas externas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eExemplos de dados deste manual\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExemplos de torque:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstabilizador no suporte do quadro M20x1,5 - aço 10.9: \u003cstrong\u003e480 Nm\u003c\/strong\u003e (BA32.35-B-1001-03H)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulador da pressão do óleo (Galeria Principal): \u003cstrong\u003e80 Nm\u003c\/strong\u003e (BA18.20-B-1004-01G)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAo todo, o manual traz 188 especificações de torque, sempre com a referência de fábrica.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDiagrama elétrico do O 500 UAG 2831\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eO diagrama elétrico do O 500 UAG 2831 vem incluído no manual e cobre 17 sistemas do articulado a gás. Estão lá os sistemas de articulação, o sistema anti-bloqueio (ABS), a regulagem de nível (NR\/ENR), o retardador (hidráulico), a elétrica da transmissão e o motor de partida, além de chicotes, módulos de comando e iluminação externa. Na prática, os esquemas permitem diagnosticar alarmes da junta articulada, falhas de nivelamento e problemas de partida com mais rapidez e menos troca de peça no chute. Quem precisa só da parte elétrica pode escolher a opção \"Somente diagramas elétricos\".\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAo todo, são \u003cstrong\u003e17 sistemas\u003c\/strong\u003e com esquema elétrico neste manual.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNo dia a dia deste ônibus\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEm corredores BRT e linhas troncais, o articulado a gás trabalha com alta lotação e muitas horas de motor. A troca de velas e bobinas de ignição mantém o motor a gás estável, o compressor de ar alimenta freios e portas, e os sistemas de articulação aparecem nos esquemas elétricos do volume.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEste manual do articulado é em português?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, todos os 110 procedimentos e as 652 páginas estão em português.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe para o chassi 382.156?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, é o manual do O 500 UAG 2831 de chassi 382.156, articulado a gás natural Euro 6.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInclui esquema elétrico da articulação?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, os esquemas incluídos cobrem 17 sistemas, entre eles os sistemas de articulação, ABS e regulagem de nível.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTem procedimento de ignição?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, há remoção e instalação das bobinas de ignição e das velas.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eGarantias e suporte\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDownload liberado logo após a confirmação do pagamento. Ficou em dúvida se é o manual certo para o seu chassi? Chame no WhatsApp (62) 99846-7503 ou escreva para contato@catalogoeservico.com.br — respondemos com o documento em mãos.\u003c\/p\u003e","brand":"CATALOGOESERVICO","offers":[{"title":"Manual completo","offer_id":50685017456833,"sku":"N2-MBO-O500UAG2831-C","price":168.0,"currency_code":"BRL","in_stock":true},{"title":"Somente diagramas elétricos","offer_id":50685017489601,"sku":"N2-MBO-O500UAG2831-D","price":92.0,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0598\/6300\/7425\/files\/manual-de-oficina-mercedes-benz-o-500-uag-2831_capa.webp?v=1791081603","url":"https:\/\/catalogoeservico.com.br\/products\/manual-de-oficina-mercedes-benz-o-500-uag-2831","provider":"Catalogo \u0026 servico","version":"1.0","type":"link"}