{"product_id":"manual-de-oficina-mercedes-benz-o-500-rsd-2436","title":"Manual de Oficina O 500 RSD 2436 Mercedes-Benz + Diagrama Elétrico — 382 Procedimentos de Reparo, 2.203 Páginas em PDF","description":"\u003ch3\u003eEspecificações\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eMarca\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eMercedes-Benz\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eModelo\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eO 500 RSD 2436\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eChassi (modelo técnico)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e634.061\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eAplicação\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eChassi de ônibus rodoviário de três eixos\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eMotor\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003emotor traseiro\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eProcedimentos de reparo\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e382\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003ePáginas\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e2.203\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eIdioma\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003ePortuguês\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eFormato\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003ePDF pesquisável\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eO Manual de Oficina Mercedes-Benz O 500 RSD 2436 (chassi 634.061) é um volume extenso, com 2.203 páginas e 382 procedimentos de reparo de fábrica, em português. Para chassi de ônibus rodoviário de três eixos com motor traseiro, ele também atende O 500 RSD 2036, O 500 RSD 2236 e O 500 RSD 2336, com foco em suspensão pneumática, freios EBS, embreagem e trambulação por cabos.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDestaques deste manual\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e382 procedimentos de reparo de fábrica em português.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.203 páginas para o chassi 634.061.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTambém atende O 500 RSD 2036, 2236 e 2336.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsquema funcional do sistema eletrônico de freios (EBS).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorreção da regulagem do sensor de curso da embreagem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiagrama elétrico com 29 sistemas, incluindo EPS e ESP.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eO que este manual cobre\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eO índice do O 500 RSD 2436 cobre o funcionamento da suspensão pneumática, o esquema funcional do sistema eletrônico de freios (EBS) e a verificação do guia da pinça de freio. No trem de força, ensina a remover e instalar a embreagem, trocar o sensor do pedal da embreagem e corrigir a regulagem do sensor de curso, além de tratar da trambulação por cabos. Há também a regulagem da folga do rolamento da roda e a troca da unidade do radiador.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGrupos do índice:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 00 — Veículo completo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 03 — Peças motrizes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 05 — Comando do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 07 — Preparação da mistura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 13 — Compressor, acionamentos por correia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 14 — Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 15 — Instalação elétrica motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 18 — Lubrificação do motor, arrefecimento do óleo do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 20 — Arrefecimento do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 23 — Instalações especiais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 25 — Embreagem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 26 — Caixa de mudanças mecânica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 29 — Instalação dos pedais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 30 — Aceleração, instalação de controle de velocidade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 31 — Chassi, operação com reboque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 32 — Suspensão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 33 — Eixo dianteiro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 35 — Eixo traseiro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 40 — Rodas, alinhamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 41 — Árvore de transmissão articulada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 42 — Freios - hidráulica e mecânica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 43 — Freios – pneumática e freios auxiliares\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 46 — Direção\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 47 — Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 54 — Instalação elétrica, equipamentos e instrumentos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 58 — Ferramentas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 60 — Carroçaria, generalidades\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 61 — Estrutura inferior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 80 — Travamento central, Comandos Comfort, sistemas de liberação de partida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 82 — Instalação elétrica, carroçaria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 88 — Peças acopladas, tampas externas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eExemplos de dados deste manual\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExemplos de torque:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensor de pressão de ar M16x1,5: \u003cstrong\u003e32 Nm\u003c\/strong\u003e (BA43.30-B-1004-01B)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParafuso da tampa do cabeçote: \u003cstrong\u003e30 Nm\u003c\/strong\u003e (BA01.20-B-1001-01H)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExemplo de esquema elétrico:\u003c\/strong\u003e Esquema elétrico do instrumento (INS): módulos A2, A3 e A4, com ligação na rede CAN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSão 349 valores de torque como esses ao longo do manual, cada um com o código de fábrica.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDiagrama elétrico do O 500 RSD 2436\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eO diagrama elétrico do O 500 RSD 2436 está incluído no manual, com os circuitos que mais geram dúvidas num rodoviário moderno: sistema de injeção diesel (PLD), controle do motor (MR), comando eletrônico-pneumático (EPS) - comando das marchas (GS), sistema anti-bloqueio (ABS), programa eletrônico de estabilidade (ESP), regulagem de nível (NR\/ENR) e retardador (hidráulico). Na oficina, ele orienta a diagnose de troca de marchas travada, luz de ABS acesa ou suspensão que não nivela. Também dá para levar apenas a parte elétrica, na opção \"Somente diagramas elétricos\".\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAo todo, são \u003cstrong\u003e29 sistemas\u003c\/strong\u003e com esquema elétrico neste manual.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNo dia a dia deste ônibus\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRodoviário de três eixos para viagens longas e turismo, o ônibus O 500 RSD 2436 depende de suspensão a ar estável e freios precisos. O manual apoia esses serviços com as indicações da suspensão pneumática, o esquema funcional do EBS e a troca da tubulação de ar de sobrealimentação.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO conteúdo é em português?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, as 2.203 páginas e os 382 procedimentos de reparo estão em português.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAtende o meu chassi 634.061?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, é do O 500 RSD 2436 chassi 634.061 e também atende O 500 RSD 2036, 2236 e 2336.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVem com esquemas elétricos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVem, dentro do manual, cobrindo injeção MR (PLD), comando eletrônico-pneumático das marchas (EPS), ABS, ESP e regulagem de nível.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTem a parte de embreagem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, com remoção e instalação da embreagem, sensor do pedal e correção da regulagem do sensor de curso.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eGarantias e suporte\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDownload liberado logo após a confirmação do pagamento. Ficou em dúvida se é o manual certo para o seu chassi? Chame no WhatsApp (62) 99846-7503 ou escreva para contato@catalogoeservico.com.br — respondemos com o documento em mãos.\u003c\/p\u003e","brand":"CATALOGOESERVICO","offers":[{"title":"Manual completo","offer_id":50685016932545,"sku":"N2-MBO-O500RSD2436-C","price":218.0,"currency_code":"BRL","in_stock":true},{"title":"Somente diagramas elétricos","offer_id":50685016965313,"sku":"N2-MBO-O500RSD2436-D","price":98.0,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0598\/6300\/7425\/files\/manual-de-oficina-mercedes-benz-o-500-rsd-2436_capa.webp?v=1791081602","url":"https:\/\/catalogoeservico.com.br\/products\/manual-de-oficina-mercedes-benz-o-500-rsd-2436","provider":"Catalogo \u0026 servico","version":"1.0","type":"link"}