{"product_id":"manual-de-oficina-mercedes-benz-o-500-r-1830","title":"Manual de Oficina O 500 R 1830 Mercedes-Benz + Diagrama Elétrico — 254 Procedimentos de Reparo, 1.473 Páginas em PDF","description":"\u003ch3\u003eEspecificações\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eMarca\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eMercedes-Benz\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eModelo\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eO 500 R 1830\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eChassi (modelo técnico)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e382.176\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eAplicação\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eChassi de ônibus rodoviário\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eMotor\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003emotor traseiro\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eProcedimentos de reparo\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e254\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003ePáginas\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e1.473\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eIdioma\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003ePortuguês\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eFormato\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003ePDF pesquisável\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eO Manual de Oficina Mercedes-Benz O 500 R 1830 (chassi 382.176) soma 1.473 páginas e 254 procedimentos de reparo de fábrica, tudo em português. Destinado ao chassi de ônibus rodoviário com motor traseiro, ele também atende O 500 R 1730 e O 500 R 1732. O conteúdo é forte em retífica e em diagnose do comando MR (PLD), com testes do circuito de combustível de baixa pressão, ideal para oficinas que fazem motor completo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDestaques deste manual\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e254 procedimentos de reparo de fábrica em português.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1.473 páginas para o chassi 382.176.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTambém atende O 500 R 1730 e O 500 R 1732.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMedição e ajuste da árvore de manivelas nos mancais.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLocalização de defeitos de pressão de combustível MR (PLD).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiagrama elétrico com cinco sistemas, como ventilador e Tempomat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eO que este manual cobre\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEste O 500 R 1830 traz conteúdo de retífica e diagnose: montar e medir os mancais da árvore de manivelas, avaliar o desgaste do casquilho e do colo do mancal, marcar o bloco do motor após a usinagem e limpar a galeria principal de óleo. Na alimentação, ensina o teste hidráulico de estanqueidade do circuito de baixa pressão, a localização de defeitos de pressão de admissão de combustível MR (PLD) e a limpeza do porta-injetor combinado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGrupos do índice:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 00 — Veículo completo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 03 — Peças motrizes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 05 — Comando do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 07 — Preparação da mistura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 13 — Compressor, acionamentos por correia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 14 — Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 15 — Instalação elétrica motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 18 — Lubrificação do motor, arrefecimento do óleo do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 20 — Arrefecimento do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 25 — Embreagem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 26 — Caixa de mudanças mecânica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 27 — Transmissão automática\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 31 — Chassi, operação com reboque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 32 — Suspensão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 33 — Eixo dianteiro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 35 — Eixo traseiro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 40 — Rodas, alinhamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 42 — Freios - hidráulica e mecânica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 43 — Freios – pneumática e freios auxiliares\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 46 — Direção\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 47 — Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 49 — Sistema de escape, depuração dos gases de escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 54 — Instalação elétrica, equipamentos e instrumentos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 58 — Ferramentas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 61 — Estrutura inferior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 82 — Instalação elétrica, carroçaria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 88 — Peças acopladas, tampas externas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eExemplos de dados deste manual\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExemplos de torque:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFixação da tampa de apoio: \u003cstrong\u003e5 Nm\u003c\/strong\u003e (BA42.10-B-1003-18A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParafuso da tampa do cabeçote: \u003cstrong\u003e30 Nm\u003c\/strong\u003e (BA01.20-B-1001-01H)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eO manual reúne 188 torques de aperto como esses, todos com código de fábrica.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDiagrama elétrico do O 500 R 1830\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eO diagrama elétrico do O 500 R 1830 vem incluído no manual. Ele cobre o ventilador e seu acoplamento, o Tempomat (TPM) com DISTRONIC (DTR) e assistente de frenagem ativo, a bateria, a alimentação de tensão e o transformador de tensão, o instrumento combinado \/ instrumentos indicadores \/ equipamentos de advertência e as instalações de sinalização e alarme de emergência. Serve para investigar um ventilador que não liga, um piloto automático inoperante ou um alerta de painel sem causa aparente, seguindo o circuito antes de trocar componentes. Também dá para levar apenas a parte elétrica, na opção \"Somente diagramas elétricos\".\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAo todo, são \u003cstrong\u003e5 sistemas\u003c\/strong\u003e com esquema elétrico neste manual.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNo dia a dia deste ônibus\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNo rodoviário de linha e de fretamento, o ônibus O 500 R 1830 roda longas distâncias, e o motor é o coração da operação. O manual ampara a revisão com a localização de defeitos de pressão de combustível MR (PLD), o posicionamento do êmbolo no ponto morto superior e a medição da árvore de manivelas.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEstá em português?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o manual do O 500 R 1830 tem 1.473 páginas e 254 procedimentos em português.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe para o chassi 382.176 e outras versões?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, é do chassi 382.176 e também atende O 500 R 1730 e O 500 R 1732.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTem esquemas elétricos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTem, incluídos no manual, cobrindo ventilador, Tempomat, bateria e alimentação de tensão, instrumento combinado e sinalização de emergência.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjuda na diagnose da injeção?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, há a diagnose do comando do motor MR (PLD) e a localização de defeitos de pressão de combustível.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eGarantias e suporte\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDownload liberado logo após a confirmação do pagamento. Ficou em dúvida se é o manual certo para o seu chassi? Chame no WhatsApp (62) 99846-7503 ou escreva para contato@catalogoeservico.com.br — respondemos com o documento em mãos.\u003c\/p\u003e","brand":"CATALOGOESERVICO","offers":[{"title":"Manual completo","offer_id":50685016637633,"sku":"N2-MBO-O500R1830-C","price":218.0,"currency_code":"BRL","in_stock":true},{"title":"Somente diagramas elétricos","offer_id":50685016670401,"sku":"N2-MBO-O500R1830-D","price":98.0,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0598\/6300\/7425\/files\/manual-de-oficina-mercedes-benz-o-500-r-1830_capa.webp?v=1791081602","url":"https:\/\/catalogoeservico.com.br\/products\/manual-de-oficina-mercedes-benz-o-500-r-1830","provider":"Catalogo \u0026 servico","version":"1.0","type":"link"}