{"product_id":"manual-de-oficina-mercedes-benz-atego-923-f","title":"Manual de Oficina Atego 923 F Mercedes-Benz + Diagrama Elétrico — 184 Procedimentos de Reparo, 1.126 Páginas em PDF","description":"\u003ch3\u003eEspecificações\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eMarca\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eMercedes-Benz\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eModelo\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eAtego 923 F\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eChassi (modelo técnico)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e967.603\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eAplicação\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eCaminhão de carga\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eRodagem\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e4x2\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eMotor\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eOM 934\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eProcedimentos de reparo\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e184\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003ePáginas\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e1.126\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eIdioma\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003ePortuguês\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eFormato\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003ePDF pesquisável\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eSão 184 procedimentos de reparo de fábrica e 1.126 páginas em português no Manual de Oficina Mercedes-Benz Atego 923 F (chassi 967.603). O caminhão é um Atego geração nova de carga, 4x2, feito para baú, graneleiro ou sider, com motor OM 934 (934.913). O manual passa por motor, chassi e carroceria, incluindo suspensão, árvore de transmissão articulada, freios pneumáticos e climatização. Os esquemas elétricos estão incluídos no volume, o que ajuda quando a falha mistura módulo eletrônico e chicote.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDestaques deste manual\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e184 procedimentos de reparo de fábrica, 1.126 páginas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChassi 967.603, Atego geração nova 4x2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor OM 934, código 934.913\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTambém atende Atego 927 F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemoção, instalação e teste das molas do eixo traseiro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmbreagem com comando à distância e servo descritos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsquemas elétricos incluídos no manual\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTambém atende\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEste manual também atende: \u003cstrong\u003eAtego 927 F\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eO que este manual cobre\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAlém da seção de motor, com turbo, compressor, lubrificação e arrefecimento, o manual detalha a suspensão traseira: remover e instalar a mola do eixo traseiro e testar as molas. A embreagem aparece com o funcionamento do comando à distância, o cilindro mestre do controle hidráulico\/pneumático e o servo. Na eletrônica, o módulo especial parametrizável PSM traz dados técnicos e conexão dos módulos pela ISO 11898.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGrupos do índice:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 00 — Veículo completo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 03 — Peças motrizes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 05 — Comando do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 07 — Preparação da mistura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 13 — Compressor, acionamentos por correia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 14 — Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 15 — Instalação elétrica motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 18 — Lubrificação do motor, arrefecimento do óleo do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 20 — Arrefecimento do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 22 — Suspensão de agregado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 25 — Embreagem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 32 — Suspensão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 33 — Eixo dianteiro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 35 — Eixo traseiro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 40 — Rodas, alinhamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 41 — Árvore de transmissão articulada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 42 — Freios - hidráulica e mecânica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 43 — Freios – pneumática e freios auxiliares\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 46 — Direção\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 47 — Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 49 — Sistema de escape, depuração dos gases de escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 54 — Instalação elétrica, equipamentos e instrumentos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 83 — Climatização\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eExemplos de dados deste manual\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExemplos de torque:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapa do mancal do braço estabilizador no suporte do fole 1º estágio: \u003cstrong\u003e460 Nm\u003c\/strong\u003e (BA32.35-N-1001-03L)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParafuso do compressor na carcaça de distribuição 1º estágio: \u003cstrong\u003e10 Nm\u003c\/strong\u003e (BA13.30-N-1001-01N)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExemplo de esquema elétrico:\u003c\/strong\u003e Esquema elétrico da iluminação externa: módulo A47.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSão 206 valores de torque como esses ao longo do manual, cada um com o código de fábrica.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDiagrama elétrico do Atego 923 F\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOs esquemas elétricos do Atego 923 F estão no manual de oficina. O diagrama elétrico do Atego 923 F detalha o sistema de injeção diesel (PLD), controle do motor (MR), o pós-tratamento dos gases de escape, o sistema anti-bloqueio (ABS), a elétrica da transmissão, a tomada de força e os chicotes. Num caminhão de carga de entrega, os circuitos indicam onde testar tensão, qual conector verificar e qual módulo comanda cada função, agilizando o diagnóstico de pane elétrica. Para levar só a parte elétrica, escolha \"Somente diagramas elétricos\".\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAo todo, são \u003cstrong\u003e53 sistemas\u003c\/strong\u003e com esquema elétrico neste manual.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNo dia a dia deste caminhão\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRodando carregado em rota regional, o Atego 923 F cobra a suspensão traseira antes de tudo, e o teste das molas do eixo traseiro mostra quando trocar. Para baús com equipamentos ligados ao chassi, o PSM e a ocupação das tomadas no módulo de comando orientam a instalação de implementos sem improviso.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO manual cobre o motor do Atego 923 F?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o OM 934 (934.913), com cabeçote, turboalimentação, lubrificação e arrefecimento.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe para o chassi 967.603?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eServe, é o chassi do manual. Também atende o Atego 927 F.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOs esquemas elétricos fazem parte?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, vêm incluídos. Há também a opção \"Somente diagramas elétricos\" para quem quer só essa parte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQual o idioma?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePortuguês, em todas as 1.126 páginas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTem procedimento para as molas traseiras?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim: remover e instalar a mola do eixo traseiro e testar as molas.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eGarantias e suporte\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDownload liberado logo após a confirmação do pagamento. Ficou em dúvida se é o manual certo para o seu chassi? Chame no WhatsApp (62) 99846-7503 ou escreva para contato@catalogoeservico.com.br — respondemos com o documento em mãos.\u003c\/p\u003e","brand":"CATALOGOESERVICO","offers":[{"title":"Manual completo","offer_id":50683638841537,"sku":"N2-MB-ATEGO923F-C","price":218.0,"currency_code":"BRL","in_stock":true},{"title":"Somente diagramas elétricos","offer_id":50683638874305,"sku":"N2-MB-ATEGO923F-D","price":98.0,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0598\/6300\/7425\/files\/manual-de-oficina-mercedes-benz-atego-923-f_capa.webp?v=1791048834","url":"https:\/\/catalogoeservico.com.br\/products\/manual-de-oficina-mercedes-benz-atego-923-f","provider":"Catalogo \u0026 servico","version":"1.0","type":"link"}