{"product_id":"manual-de-oficina-mercedes-benz-atego-918-af","title":"Manual de Oficina Atego 918 AF Mercedes-Benz + Diagrama Elétrico — 183 Procedimentos de Reparo, 1.121 Páginas em PDF","description":"\u003ch3\u003eEspecificações\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eMarca\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eMercedes-Benz\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eModelo\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eAtego 918 AF\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eChassi (modelo técnico)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e967.633\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eAplicação\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eCaminhão com tração total\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eMotor\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eOM 934\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eProcedimentos de reparo\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e183\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003ePáginas\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e1.121\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eIdioma\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003ePortuguês\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eFormato\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003ePDF pesquisável\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp\u003ePara quem cuida de um Atego de tração total, o Manual de Oficina Mercedes-Benz Atego 918 AF (chassi 967.633) chega com 183 procedimentos de reparo de fábrica distribuídos em 1.121 páginas, em português. Ele pertence ao Atego geração nova e traz a seção de motor do OM 934 (934.911), além de chassi e carroceria. Turboalimentação, arrefecimento, árvore de transmissão articulada, freios pneumáticos e direção aparecem no mesmo volume. Os esquemas elétricos estão incluídos no manual, prontos para consulta na hora de rastrear um defeito.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDestaques deste manual\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e183 procedimentos de reparo de fábrica em 1.121 páginas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChassi 967.633, Atego geração nova com tração total\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor OM 934, código 934.911, com seção própria no volume\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTambém atende Atego 923 AF e Atego 927 AF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComando da embreagem à distância, servo e cilindro mestre descritos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMódulo especial parametrizável PSM com dados técnicos e ocupação das tomadas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsquemas elétricos incluídos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTambém atende\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEste manual também atende: \u003cstrong\u003eAtego 923 AF, Atego 927 AF\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eO que este manual cobre\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAlém do motor completo, com cabeçote, turbo, compressor e escapamento com purificação dos gases, o índice vai fundo na embreagem: funcionamento do comando da embreagem à distância, cilindro emissor, cilindro mestre do controle remoto hidráulico\/pneumático e servo da embreagem. A parte eletrônica traz o módulo especial parametrizável PSM, a ocupação das tomadas no módulo de comando e a conexão dos módulos pela ISO 11898. Eixos, rodas, freios e climatização fecham o conteúdo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGrupos do índice:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 00 — Veículo completo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 03 — Peças motrizes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 05 — Comando do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 07 — Preparação da mistura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 13 — Compressor, acionamentos por correia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 14 — Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 15 — Instalação elétrica motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 18 — Lubrificação do motor, arrefecimento do óleo do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 20 — Arrefecimento do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 22 — Suspensão de agregado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 25 — Embreagem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 33 — Eixo dianteiro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 35 — Eixo traseiro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 40 — Rodas, alinhamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 41 — Árvore de transmissão articulada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 42 — Freios - hidráulica e mecânica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 43 — Freios – pneumática e freios auxiliares\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 46 — Direção\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 47 — Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 49 — Sistema de escape, depuração dos gases de escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 54 — Instalação elétrica, equipamentos e instrumentos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 83 — Climatização\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eExemplos de dados deste manual\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExemplos de torque:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBujão de abastecimento M24: \u003cstrong\u003e100 Nm\u003c\/strong\u003e (BA35.10-N-1002-03D)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParafuso do módulo de óleo - líquido de arrefecimento no bloco do motor: \u003cstrong\u003e25 Nm\u003c\/strong\u003e (BA18.20-N-1002-02B)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExemplo de esquema elétrico:\u003c\/strong\u003e Esquema de circuito elétrico do comando do freio (EBS): módulos A20, A21 e A25, fusíveis F1 e F36, com ligação na rede CAN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSão 204 valores de torque como esses ao longo do manual, cada um com o código de fábrica.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDiagrama elétrico do Atego 918 AF\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eO manual de oficina inclui o diagrama elétrico do Atego 918 AF, com esquemas da plataforma aplicáveis a este caminhão com tração total. Estão lá o sistema de injeção diesel Common-Rail, a regulagem do motor do veículo (FMR), a tomada de força, o sistema anti-bloqueio (ABS), a suspensão pneumática, a iluminação externa e os chicotes. Em uso fora de estrada, como em resgate ou serviço rural, ajudam a achar fios expostos a lama e água e a instalar faróis ou sirenes com a proteção certa. Também existe a opção \"Somente diagramas elétricos\".\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAo todo, são \u003cstrong\u003e53 sistemas\u003c\/strong\u003e com esquema elétrico neste manual.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNo dia a dia deste caminhão\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eO Atego 918 AF trabalha onde o asfalto acaba: obra, rede elétrica, áreas rurais. Nesse uso, a árvore de transmissão articulada e os eixos pedem atenção constante, e o manual traz a remoção das rodas e a troca de óleo do eixo traseiro. O servo da embreagem, muito exigido em rampa e lama, tem descrição de componente para orientar o reparo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQual motor este manual cobre?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO OM 934, código 934.911, com seção dedicada a cabeçote, lubrificação, arrefecimento e turboalimentação.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVale para o Atego 918 AF de chassi 967.633?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, é o chassi de referência, e o mesmo manual atende Atego 923 AF e Atego 927 AF.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVem com esquemas elétricos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, incluídos no manual. Também é possível comprar só a parte elétrica na opção \"Somente diagramas elétricos\".\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO texto é em português?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, os 183 procedimentos e as 1.121 páginas estão em português.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTem informação sobre o módulo PSM?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTem: dados técnicos, ocupação das tomadas, função e conexão dos módulos de comando.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eGarantias e suporte\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDownload liberado logo após a confirmação do pagamento. Ficou em dúvida se é o manual certo para o seu chassi? Chame no WhatsApp (62) 99846-7503 ou escreva para contato@catalogoeservico.com.br — respondemos com o documento em mãos.\u003c\/p\u003e","brand":"CATALOGOESERVICO","offers":[{"title":"Manual completo","offer_id":50683638481089,"sku":"N2-MB-ATEGO918AF-C","price":218.0,"currency_code":"BRL","in_stock":true},{"title":"Somente diagramas elétricos","offer_id":50683638513857,"sku":"N2-MB-ATEGO918AF-D","price":98.0,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0598\/6300\/7425\/files\/manual-de-oficina-mercedes-benz-atego-918-af_capa.webp?v=1791048835","url":"https:\/\/catalogoeservico.com.br\/products\/manual-de-oficina-mercedes-benz-atego-918-af","provider":"Catalogo \u0026 servico","version":"1.0","type":"link"}