{"product_id":"manual-de-oficina-mercedes-benz-atego-821-l","title":"Manual de Oficina Atego 821 L Mercedes-Benz + Diagrama Elétrico — 183 Procedimentos de Reparo, 1.102 Páginas em PDF","description":"\u003ch3\u003eEspecificações\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eMarca\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eMercedes-Benz\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eModelo\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eAtego 821 L\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eChassi (modelo técnico)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e967.022\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eAplicação\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eCaminhão de carga\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eRodagem\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e4x2\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eMotor\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eOM 934\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eProcedimentos de reparo\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e183\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003ePáginas\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e1.102\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eIdioma\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003ePortuguês\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eFormato\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003ePDF pesquisável\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eEntre-eixos longo e motor OM 934 (código 934.913) definem o caminhão coberto pelo Manual de Oficina Mercedes-Benz Atego 821 L (chassi 967.022). O volume tem 183 procedimentos de reparo de fábrica em 1.102 páginas, todos em português, para o caminhão de carga 4x2 do Atego geração nova, montado com baú, graneleiro ou sider. Motor, pós-tratamento, suspensão, eixos, freios, direção e climatização estão no índice. Os esquemas elétricos vêm incluídos no manual.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDestaques deste manual\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e183 procedimentos de reparo de fábrica, 1.102 páginas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConteúdo inteiro em português\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChassi 967.022, carga 4x2 do Atego geração nova\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor OM 934 (934.913) com troca da correia nervada e medição dos cilindros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsquema funcional do nivelamento CLCS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsquemas elétricos incluídos no manual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTambém atende Atego 823 L e Atego 824 L\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTambém atende\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEste manual também atende: \u003cstrong\u003eAtego 823 L, Atego 824 L\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eO que este manual cobre\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eO motor recebe procedimentos práticos: remover e instalar a correia nervada do acionamento por correia, medir os cilindros, abastecer o circuito de combustível de baixa pressão e escoar e abastecer o líquido de arrefecimento. Há a ficha de manutenção do motor e os complementos do DPF. No chassi, nivelamento CLCS, braço da direção e regulagem do parafuso de encosto da coroa. O ar-condicionado tem carga com teste de estanqueidade.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGrupos do índice:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 00 — Veículo completo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 01 — Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 03 — Peças motrizes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 05 — Comando do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 07 — Preparação da mistura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 09 — Aspiração de ar, turboalimentação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 13 — Compressor, acionamentos por correia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 14 — Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 15 — Instalação elétrica motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 18 — Lubrificação do motor, arrefecimento do óleo do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 20 — Arrefecimento do motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 22 — Suspensão de agregado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 32 — Suspensão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 33 — Eixo dianteiro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 35 — Eixo traseiro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 40 — Rodas, alinhamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 41 — Árvore de transmissão articulada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 42 — Freios - hidráulica e mecânica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 43 — Freios – pneumática e freios auxiliares\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 46 — Direção\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 47 — Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 49 — Sistema de escape, depuração dos gases de escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 54 — Instalação elétrica, equipamentos e instrumentos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 83 — Climatização\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eExemplos de dados deste manual\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExemplos de torque:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorca com colar plana com prato de pressão (aro de alumínio no cubo da roda) M18x1,5: \u003cstrong\u003e400 Nm\u003c\/strong\u003e (BA40.10-N-1003-03F)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParafuso do cárter de óleo no bloco do motor Metal leve M8: \u003cstrong\u003e25 Nm\u003c\/strong\u003e (BA01.45-N-1002-01W)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExemplo de esquema elétrico:\u003c\/strong\u003e Esquema de circuito elétrico do comando do freio (EBS): módulos A20, A21 e A25, fusíveis F1 e F36, com ligação na rede CAN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSão 204 valores de torque como esses ao longo do manual, cada um com o código de fábrica.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDiagrama elétrico do Atego 821 L\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLeve e ágil, o Atego 821 L é presença constante na entrega urbana. Quem busca o diagrama elétrico do Atego 821 L encontra os esquemas incluídos no manual de oficina, com o sistema de injeção diesel Common-Rail, o motor de partida, o gerador, o comando eletrônico de acionamento (EAS), o freio de serviço, o sistema anti-bloqueio (ABS) e o ar condicionado. Na rotina de distribuição, isso ajuda a resolver bateria que não carrega, partida falhando e falhas do câmbio automatizado, localizando o conector ou fusível correto. Há também a opção “Somente diagramas elétricos”.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAo todo, são \u003cstrong\u003e53 sistemas\u003c\/strong\u003e com esquema elétrico neste manual.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNo dia a dia deste caminhão\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEm rota de distribuição o 821 L acumula horas de motor ligado, e a correia nervada e o arrefecimento são os primeiros itens a pedir troca. O DPF, que sofre com trajeto curto, tem complementos explicados. O nivelamento CLCS mantém o baú longo na altura da doca.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEm que idioma está o manual?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEm português. São 183 procedimentos de reparo do Atego 821 L em 1.102 páginas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe para o chassi 967.022?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eServe, é o manual do Atego 821 L de carga 4x2 desse chassi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOs esquemas elétricos estão incluídos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEstão, dentro do manual. A parte elétrica também está disponível na opção \"Somente diagramas elétricos\".\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTem troca da correia do motor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTem o procedimento para remover e instalar a correia nervada do acionamento por correia do OM 934.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue outros modelos atende?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTambém atende Atego 823 L e Atego 824 L.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eGarantias e suporte\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDownload liberado logo após a confirmação do pagamento. Ficou em dúvida se é o manual certo para o seu chassi? Chame no WhatsApp (62) 99846-7503 ou escreva para contato@catalogoeservico.com.br — respondemos com o documento em mãos.\u003c\/p\u003e","brand":"CATALOGOESERVICO","offers":[{"title":"Manual completo","offer_id":50683637432513,"sku":"N2-MB-ATEGO821L-C","price":218.0,"currency_code":"BRL","in_stock":true},{"title":"Somente diagramas elétricos","offer_id":50683637465281,"sku":"N2-MB-ATEGO821L-D","price":98.0,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0598\/6300\/7425\/files\/manual-de-oficina-mercedes-benz-atego-821-l_capa.webp?v=1791048834","url":"https:\/\/catalogoeservico.com.br\/products\/manual-de-oficina-mercedes-benz-atego-821-l","provider":"Catalogo \u0026 servico","version":"1.0","type":"link"}