{"product_id":"manual-de-oficina-mercedes-benz-atego-1317-ko-1323-ko","title":"Manual de Oficina Atego 1317 KO, 1323 KO Mercedes-Benz + Diagrama Elétrico — 42 Procedimentos de Reparo, 459 Páginas em PDF","description":"\u003ch3\u003eEspecificações\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eMarca\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eMercedes-Benz\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eModelo\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eAtego 1317 KO, 1323 KO\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eChassi (modelo técnico)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e975.062\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eAplicação\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eCaminhão basculante\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eRodagem\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e4x2\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eProcedimentos de reparo\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e42\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003ePáginas\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e459\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eIdioma\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003ePortuguês\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eFormato\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003ePDF pesquisável\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp\u003ePara o basculante de cabine curta, o Manual de Oficina Mercedes-Benz Atego 1317 KO, 1323 KO (chassi 975.062) traz 42 procedimentos de reparo de fábrica em 459 páginas em português. O Atego primeira geração 4x2 com caçamba roda em obras e coleta, e boa parte do trabalho de oficina nele é na cabine. Os esquemas elétricos estão incluídos no manual. O motor fica de fora deste volume.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDestaques deste manual\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e42 procedimentos de reparo em 459 páginas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChassi 975.062, Atego primeira geração\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePortas: desmontagem, folga e profundidade de instalação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEscotilha mecânica no teto e vidro traseiro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTroca de óleo da caixa de mudanças mecânica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEsquemas elétricos incluídos no manual\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eO que este manual cobre\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eA carroçaria domina o conteúdo: desmontar e montar a porta dianteira, ajustar a folga, regular a profundidade de instalação e trocar a chapa interna da porta. Também entram a escotilha mecânica no teto, o vidro traseiro e as coberturas da coluna da direção e da região dos pés. No chassi há a troca de graxa dos cubos do eixo dianteiro. O motor tem manual próprio e não entra neste volume.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGrupos do índice:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 00 — Veículo completo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 26 — Caixa de mudanças mecânica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 33 — Eixo dianteiro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 35 — Eixo traseiro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 40 — Rodas, alinhamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 67 — Vidros e janelas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 68 — Acabamento interno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 72 — Portas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 77 — Teto solar, capotas, toldos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 82 — Instalação elétrica, carroçaria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrupo 88 — Peças acopladas, tampas externas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eExemplos de dados deste manual\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExemplos de torque:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBujão de abastecimento M24: \u003cstrong\u003e120 Nm\u003c\/strong\u003e (BA35.10-N-1002-03B)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParafuso da escada da entrada na parte externa da viga longitudinal da cabina: \u003cstrong\u003e18 Nm\u003c\/strong\u003e (BA88.30-N-1001-01B)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExemplo de esquema elétrico:\u003c\/strong\u003e Esquema de ligação elétrica do acoplamento de teste diagnósticos\/ tomada para diagnósticos: módulos A3, A6 e A7.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSão 50 valores de torque como esses ao longo do manual, cada um com o código de fábrica.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDiagrama elétrico do Atego 1317 KO, 1323 KO\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eO diagrama elétrico do Atego 1317 KO, 1323 KO vem incluído no manual de oficina, com os esquemas da plataforma aplicáveis a esses basculantes. Os esquemas elétricos abrangem sistema de injeção diesel (PLD), comando eletrônico de acionamento (EAS), elétrica da transmissão, tomada de força, sistema anti-bloqueio (ABS), chicotes e tomada para diagnose. Na obra, servem para achar o conector afetado por poeira e umidade, testar o comando da caçamba e diagnosticar falhas do câmbio automatizado sem tentativa e erro.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAo todo, são \u003cstrong\u003e58 sistemas\u003c\/strong\u003e com esquema elétrico neste manual.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNo dia a dia deste caminhão\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBasculante de obra vibra muito e a cabine sente isso: porta que desalinha, acabamento que solta, vedação que falha. A regulagem da folga da porta dianteira, a troca da chapa interna e a revisão dos cubos do eixo dianteiro resolvem boa parte das queixas desse caminhão.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO manual é em português?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, em português nas 459 páginas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe para o chassi 975.062?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, atende o Atego 1317 KO e 1323 KO de chassi 975.062.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTem os esquemas elétricos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, os esquemas elétricos vêm dentro do manual. Se precisar apenas deles, escolha a opção \"Somente diagramas elétricos\".\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInclui o motor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. O foco é chassi e carroçaria; o motor tem manual próprio.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eGarantias e suporte\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDownload liberado logo após a confirmação do pagamento. Ficou em dúvida se é o manual certo para o seu chassi? Chame no WhatsApp (62) 99846-7503 ou escreva para contato@catalogoeservico.com.br — respondemos com o documento em mãos.\u003c\/p\u003e","brand":"CATALOGOESERVICO","offers":[{"title":"Manual completo","offer_id":50683630911681,"sku":"N2-MB-ATEGO1317KO1323KO-C","price":92.0,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0598\/6300\/7425\/files\/manual-de-oficina-mercedes-benz-atego-1317-ko-1323-ko_capa.webp?v=1791049186","url":"https:\/\/catalogoeservico.com.br\/products\/manual-de-oficina-mercedes-benz-atego-1317-ko-1323-ko","provider":"Catalogo \u0026 servico","version":"1.0","type":"link"}