{"product_id":"esquema-eletrico-ford-cargo-2622-2011","title":"Ford Cargo 2622 - Esquema Elétrico Completo e Circuito Pneumático em PDF (92 pág.)","description":"\u003ch3\u003eEspecificações\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eMarca\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eFord\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eModelo\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eCargo 2622\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eTipo de equipamento\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eCaminhão\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eMotorização\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eCummins ISBe6\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eDocumento\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eEsquemas elétricos e circuito pneumático\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003ePáginas\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e92\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eIdioma\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003ePortuguês (BR)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eFormato\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003ePDF pesquisável\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eGeração\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eLinha Cargo 2011\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEsquema Elétrico Ford Cargo 2622\u003c\/strong\u003e — documento técnico em PDF com \u003cstrong\u003e92 páginas em português\u003c\/strong\u003e, cobrindo os circuitos deste modelo (Linha Cargo 2011). O conteúdo é o material técnico do próprio fabricante, separado para o Ford Cargo 2622: as folhas de esquema que se aplicam a este chassi, o circuito de ar dos freios e as informações de instalação elétrica que o eletricista consulta na hora do serviço.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFicha técnica do Ford Cargo 2622 (conforme o documento)\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOs dados abaixo estão nas páginas de especificação incluídas no arquivo — servem para confirmar que este é mesmo o material do seu caminhão:\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eMotor\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eCummins ISBe6 5.9l 220 P5\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003ePotência\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e220 @ 2300\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eTorque\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e820 @ 1500\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eCilindrada\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e5.880\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eInjeção\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eInjeção eletrônica\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eCâmbio\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eFTS-16108 LL\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eMarchas\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e10 marchas à frente e 3 à ré\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eEixo traseiro\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eMT 46-145\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003ePBT (kg)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e23.000\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eCMT (kg)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e32.000\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eDestaques deste material\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEspecificações técnicas do modelo\u003c\/strong\u003e (4 páginas) — a ficha técnica do modelo (motor, câmbio, eixos, freios, pneus, cabine).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema elétrico - instalação, fusíveis e relés\u003c\/strong\u003e (44 páginas) — a instalação elétrica de fábrica — caixa de fusíveis, relés, massas e derivações permitidas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagramas elétricos\u003c\/strong\u003e (22 páginas) — os esquemas elétricos folha a folha, do positivo da bateria ao ponto de massa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCircuitos pneumáticos de freio\u003c\/strong\u003e (3 páginas) — o desenho do circuito de ar dos freios.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema de freios\u003c\/strong\u003e (14 páginas) — informações de freio: LSV, distribuição de ar e cuidados no retrabalho da tubulação.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesenhos dimensionais do modelo\u003c\/strong\u003e (3 páginas) — os desenhos cotados do chassi, com entre-eixos e balanços.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferências a este modelo\u003c\/strong\u003e (1 página) — referências diretas a este modelo em tabelas de apoio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeleção feita pela \u003cstrong\u003emotorização Cummins ISBe6\u003c\/strong\u003e: as folhas que não se aplicam a este motor ficaram de fora, então você não perde tempo em desenho de outro caminhão.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarcadores no PDF para pular direto ao sistema, sem rolar página por página.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNa conta final são \u003cstrong\u003e92 páginas\u003c\/strong\u003e divididas em 7 seções, sendo a maior delas \"Sistema elétrico - instalação, fusíveis e relés\", com 44 páginas.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eO que este material cobre\u003c\/h3\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003eEspecificações técnicas do modelo — 4 páginas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSistema elétrico - instalação, fusíveis e relés — 44 páginas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiagramas elétricos — 22 páginas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuitos pneumáticos de freio — 3 páginas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSistema de freios — 14 páginas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesenhos dimensionais do modelo — 3 páginas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReferências a este modelo — 1 página\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003ch3\u003ePor que vale a pena\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eReduz retrabalho: com o desenho certo, você não abre painel atrás de fio que passa por fora.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVocê imprime só a folha do circuito em que vai trabalhar, sem carregar manual inteiro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbre em qualquer aparelho, sem instalar nada e sem depender de internet na oficina.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDá autonomia para a manutenção própria da frota, sem depender de agenda de concessionária.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCor, bitola e numeração de pino conferem com o chicote real do caminhão.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eIndicado para\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEletricista de caminhão e auto elétrica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalador de rastreador, tacógrafo e acessório 24V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLoja de peças que precisa conferir aplicação por chassi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImplementador e encarroçador\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsultor técnico e perito de sinistro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVocês emitem nota?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, emitimos nota fiscal. Se precisar, avise os dados na hora da compra.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe para o meu ano de fabricação?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO material é da geração Linha Cargo 2011. Confira o modelo antes de comprar — na dúvida, chame no WhatsApp com o chassi em mãos que a gente confere junto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉ pesquisável?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o texto do PDF permite busca. Você acha o sistema pelo nome sem folhear tudo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTem a numeração dos pinos dos conectores?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Os conectores aparecem identificados com a numeração usada no chicote do veículo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDá para imprimir?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDá. Você pode imprimir o arquivo inteiro ou só a folha do circuito que precisa naquele serviço.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProdutos relacionados\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/catalogoeservico.com.br\/products\/esquema-eletrico-ford-cargo-1717-2011\"\u003eFord Cargo 1717 — esquema elétrico e pneumático (91 páginas)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/catalogoeservico.com.br\/products\/esquema-eletrico-ford-cargo-2628-2011\"\u003eFord Cargo 2628 — esquema elétrico e pneumático (93 páginas)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/catalogoeservico.com.br\/products\/esquema-eletrico-ford-cargo-1517-2011\"\u003eFord Cargo 1517 — esquema elétrico e pneumático (90 páginas)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGarantias e suporte\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCompra segura e entrega digital imediata. Qualquer coisa, chame no \u003cstrong\u003eWhatsApp (62) 99846-7503\u003c\/strong\u003e ou escreva para \u003cstrong\u003econtato@catalogoeservico.com.br\u003c\/strong\u003e: a gente confere com você se o material atende o seu veículo antes mesmo de fechar o pedido.\u003c\/p\u003e","brand":"CATALOGOESERVICO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50496770539713,"sku":"N2-FORDCM-CARGO2622-E11","price":97.0,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0598\/6300\/7425\/files\/esquema-eletrico-ford-cargo-2622-2011_capa2.webp?v=1786649668","url":"https:\/\/catalogoeservico.com.br\/products\/esquema-eletrico-ford-cargo-2622-2011","provider":"Catalogo \u0026 servico","version":"1.0","type":"link"}