{"product_id":"diagrama-eletrico-ford-f-250-super-duty-6-8l-v8-4wd-2024","title":"Diagrama Elétrico Ford F-250 Super Duty 6.8L V8 4WD 2024 — 235 Páginas em PDF","description":"\u003ch3\u003eEspecificações\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eMarca\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eFord\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eModelo\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eF-250 Super Duty\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eVersão\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e6.8L V8 4WD\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eAnos\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e2024\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eDocumento\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eDiagrama Elétrico\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003ePáginas\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003e235\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eIdioma\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eEspanhol\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eFormato\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003ePDF digital\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 160px;min-width:150px;background:#f6f7f9;border-left:4px solid #f2c200;border-radius:8px;padding:10px 14px;margin:6px 6px 6px 0\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:11px;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;color:#7a8089;font-weight:700\"\u003eTambém atende\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:16px;color:#1a1a1a;font-weight:700;margin-top:2px\"\u003eF-250 4WD Super Duty V8-6.8L, F-250 Super Duty 6.7L Turbo Diesel\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eDiagrama elétrico da Ford F-250 Super Duty 2024 com tração 4WD, em 235 páginas em espanhol. A pinagem do módulo de controle do trem de força vem em 5 folhas, no conector C175B, com as cavidades numeradas de 1 a 126. A distribuição de energia ocupa 11 folhas, das páginas 65 à 75, e a distribuição de terra outras 9. Vários circuitos de aterramento são marcados como 6.7L Turbo Diesel, ou seja, o livro atende mais de uma motorização da Super Duty 2024.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAplicação — serve em quê\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord F-250 Super Duty 2024 4WD com motor V8 6.8L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord F-250 Super Duty 2024 com motor 6.7L Turbo Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuper Duty 2024 com freio de estacionamento elétrico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuper Duty 2024 com bancos multicontorno, aquecidos e ventilados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuper Duty 2024 com pedais ajustáveis e espelhos de memória\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuper Duty 2024 com faróis e luzes de ré em LED\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDestaques deste material\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e235 páginas com índice alfabético e circuitos partidos em folhas numeradas, como o airbag em 1\/4 a 4\/4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinagem do módulo de controle do trem de força em 5 folhas, conector C175B, com as cavidades numeradas de 1 a 126.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistribuição de energia em 11 folhas, da página 65 à 75, e distribuição de terra em 9 folhas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeção de fusíveis e relés com 17 folhas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuzes exteriores em LED em 6 folhas, a partir da página 77.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuitos de aterramento marcados como 6.7L Turbo Diesel, com bomba de combustível e sistema de redução com reagente ARLA.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBancos em várias variantes: multicontorno, com e sem ventilação, de 8 vias para motorista e passageiro, mais pedais ajustáveis com memória.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCircuitos e sistemas cobertos\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAirbag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAntifurto: entrada forçada e antifurto passivo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBancos com memória, pedais ajustáveis e bancos multicontorno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBancos dianteiros aquecidos, com e sem ventilação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControle de velocidade de cruzeiro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesembaçador do vidro traseiro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEspelhos de memória, eletrocrômicos, elétricos e telescópicos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreios ABS e interruptor de posição do pedal de freio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFusíveis e relés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistribuição de energia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistribuição de terra (aterramentos)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIluminação externa, faróis e luzes de ré com LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreio de estacionamento elétrico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinagem do módulo de controle do trem de força (PCM)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePor que vale a pena\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eA pinagem do PCM em 126 vias permite testar o módulo pino a pino, sem tirar do veículo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistribuição de energia e de terra em 20 folhas resolve os defeitos de massa, que são os mais demorados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVocê acha o fio certo pela cor e pelo número do circuito, sem abrir o chicote no chute.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUm arquivo só, que você leva para a bancada, para o pátio ou para o atendimento externo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePara quem é\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEletricista automotivo que atende picapes Ford Super Duty importadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOficina de picapes a diesel que precisa dos circuitos do sistema de redução.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalador de acessórios, guincho e iluminação que precisa da distribuição de energia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProprietário de F-250 2024 que quer resolver um defeito elétrico sem chute.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe na minha F-250 Super Duty 2024?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eServe na F-250 Super Duty 2024 4WD com motor V8 6.8L, e vários circuitos, principalmente os de aterramento, também vêm marcados para a versão 6.7L Turbo Diesel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEm que idioma está?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEm espanhol. Os desenhos, as cores de fio, os números de fusível e os códigos de conector são universais, então a leitura é direta para quem trabalha com esquema.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTraz a pinagem do PCM?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTraz. A pinagem do módulo de controle do trem de força vem em 5 folhas, no conector C175B, com as cavidades numeradas de 1 a 126.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComo recebo o arquivo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO link do PDF chega por e-mail logo após a confirmação do pagamento, e o arquivo é seu para sempre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProdutos relacionados\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/catalogoeservico.com.br\/products\/catalogo-pecas-ford-f250-todas-1998-2012\"\u003eFord F-250 todas 1998-2012: Catálogo de Peças em PDF com 784 Páginas\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/catalogoeservico.com.br\/products\/diagrama-eletrico-ford-f-350-super-duty-6-7l-v8-diesel-turbo-4wd-2014\"\u003eDiagrama Elétrico Ford F-350 Super Duty 6.7L V8 Diesel 4WD 2014 — 116 Páginas em PDF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/catalogoeservico.com.br\/products\/diagrama-eletrico-ford-f-450-super-duty-6-7l-v8-diesel-turbo-4wd-2014\"\u003eDiagrama Elétrico Ford F-450 Super Duty 6.7L V8 Diesel Turbo 4WD 2014 — 301 Páginas em PDF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eGarantias e suporte\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntrega digital: o link do PDF chega por e-mail logo após a confirmação do pagamento. Se tiver qualquer problema para baixar ou abrir o arquivo, fale com a gente pelo WhatsApp \u003cstrong\u003e(62) 99846-7503\u003c\/strong\u003e ou por \u003cstrong\u003econtato@catalogoeservico.com.br\u003c\/strong\u003e que resolvemos no mesmo dia.\u003c\/p\u003e","brand":"CATALOGOESERVICO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50555325710529,"sku":"N2-FORD-F250SUPERD-46098","price":60.0,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0598\/6300\/7425\/files\/diagrama-eletrico-ford-f-250-super-duty-6-8l-v8-4wd-2024_capa.webp?v=1788353674","url":"https:\/\/catalogoeservico.com.br\/products\/diagrama-eletrico-ford-f-250-super-duty-6-8l-v8-4wd-2024","provider":"Catalogo \u0026 servico","version":"1.0","type":"link"}